自疫情期间芯片短缺肆虐以来，在汽车市场上很难达成好交易。不过，如果你在加州寻找电动汽车，你可能会幸运地买到一辆特斯拉，价格远低于2万美元，这要归功于一系列的折扣。
本周，一位名叫Zohar的用户在推特上概述了他们在全新的特斯拉Model 3上获得的超级优惠。他住在加州，买了这辆车，税前只花了13620美元。在支付1390美元的运费和当地9.25%的税率后，价格为18525.93美元。对于一辆建议零售价为41240美元起价的车来说，这是一个疯狂的价格。
我们故事的主人公好心地向我们介绍了获得如此低价格的折扣和返点。首先，基本款Model 3获得了4,120美元的折扣，而推荐奖金使Zohar的价格进一步降低了500美元。因此，起价为36620美元(不含税和交货)。
从那时起，电动汽车补贴开始生效。由于主人公去年的财务状况，他有资格获得针对低收入人群的额外回扣。“清洁汽车返利计划”获得了7500美元的返利。来自中央海岸社区能源公司的“电动化你的骑行”项目又增加了4000美元，蒙特利湾空气资源区运营的“电动汽车激励计划”也增加了4000美元。除此之外，Zohar还可以申请7500美元的联邦税收抵免。在已经提到的健康折扣之外，还有23000美元的回扣和抵免。
所有这一切使实际购买价格降至13620美元(不包括税费)。不幸的是，9.25%的税率仍然适用于最初36,620美元的标价，账单为3,515.93美元。与此同时，快递费为1390美元。总之，佐哈尔坐在一辆全新的特斯拉Model 3里，价格仅为18525.93美元。即使方向盘在一周内掉下来，那也很划算。他认为Access Clean CA网站帮助他确定了自己有资格获得的激励措施。
值得注意的是，许多其他电动汽车也有资格享受与这里相同的激励措施。当然，Zohar省下的一大笔钱要归功于特斯拉的前期库存折扣。另外值得考虑的是，许多折扣必须在车辆交付后申请，并且可能需要一些时间来处理。
显然，并不是每个人都有资格获得这么多激励措施。然而，对于那些处于合适位置、具备合适条件的公司来说，这表明史诗级交易目前正摆在桌面上。只是不要指望从快速翻转中获利——绝大多数激励措施规定了最短的所有权期限，以防止此类恶作剧。无论如何，祝你在那里买到便宜货好运!
资讯来源：http://zrsww.com/news/show/170936/
