一项政府调查显示，由于欧盟即将实施新的边境检查，15%的英国人可能会重新考虑前往欧洲大陆的旅行。英国运输部对1584名年龄在16岁及以上的人进行了调查，结果显示，由于出入境系统(EES)的实施，人们对离开英国时排队或文件检查次数增加感到担忧。
此外，20%的受访者承认，如果新系统相关的延误超过一小时，他们将取消或推迟前往该地区的渡轮旅行。为了加强边境安全，EES计划于10月6日实施。
非欧盟公民，包括来自英国的公民，在首次进入欧盟成员国时必须进行生物识别登记，包括指纹和照片，这些信息将被保留三年。人们对多佛港(Dover Port)、福克斯通欧洲隧道(Folkestone Eurotunnel)终点站和圣潘克拉斯站(St Pancras)等英国关键地点可能出现的瓶颈越来越焦虑，法国在出发前会在那里进行边境管制。
旅客运输联合会(Confederation of Passenger Transport)的英国长途客车经理菲尔·史密斯(Phil Smith)强调了英国港口做好准备以防止严重滞留的重要性:“英国港口确保系统到位，以确保欧盟新的出入境系统在10月生效时不会造成长时间的延误，这对长途客车乘客和前往欧洲的长途客车旅行的可持续性至关重要。”
他继续说道:“前往欧洲旅游的英国大巴公司为英国经济和人们乘坐大巴前往的国家创造了可观的收入——每年约2300万次个人大巴旅行带来的收入超过140亿英镑。”
他解释说，CPT已经与港口当局“努力工作”，以确保对长途客车乘客的检查“迅速有效”。他还强调，需要通过有效的检查来防止港口周围的拥堵。
史密斯先生还强调，政府需要优先考虑安全问题，同时确保英国游客充分了解这些检查将如何影响旅行。他说:“我们建议旅行者在首次前往涉及新系统的29个欧洲国家中的任何一个国家时做好准备，以防延误，因为他们需要采集指纹和面部图像。”
史密斯先生继续说道:“我们理解，如果人们预计会有延误，他们可能会对旅行犹豫不决，然而，有了这些信息在未来三年的旅行中有效，我们希望看到自动边境检查和自助服务系统的使用能提高处理时间的速度，改善所有旅行者的整体体验，所以我们认为这不应该阻止人们旅行。”
他说，边境官员预计EES将是旅行过程中的一个“小补充”，对旅客的影响“最小”。他建议那些想要旅行的人，特别是乘坐长途汽车的人，通过当地的旅行社预订，他们将能够确保他们“完全符合”新系统。
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