汽车工业的领袖们被告知，政府正在倾听他们对贸易壁垒的担忧。
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官迈克?霍伊斯(Mike Hawes)在一次会议上表示，欧洲是汽车行业的头号贸易伙伴，“差距相当大”。
他说:“我们一半以上的出口产品销往欧洲其他国家，我们购买的汽车中约有70%来自欧洲。
“保持这种贸易——无关税、无配额，最好是无摩擦——仍然是我们的目标。”
我们将采取有针对性和战略性的行动
Kemi Badenoch
每年冬天Badenoch凯米市都会商务部长在会上表示,汽车公司最近的投资决策包括福特、Stellantis和宝马是一个“巨大的信任投票”在这个国家的汽车工业。
她说:“英国的汽车行业是世界领先的，这表明政府有正确的工业计划，不仅在汽车生产方面，而且在开发零排放和绿色技术方面都处于领先地位，这将帮助我们实现净零排放。”
“在接下来的几个月里，我希望能有更多的好消息告诉你。我希望宣布一项先进制造计划，以确保英国汽车工业保持竞争力。
“但是我们不会进入扭曲的补贴的战斗。保护主义不是解决之道。我们仍然相信自由贸易，这将使我们保持繁荣。
“我们将采取有针对性和战略性的行动。我们将建立我们的创新生态系统，我们将专注于我们具有比较优势的领域，并确保英国拥有一个有竞争力的商业环境。
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“这就是政府的战略，最重要的是，我们将继续倾听。我是你们在政府中的支持者，我将继续抓住每一个机会维护你们的利益。”
