
我们很失望地得知,一名跑步者因为需要装造口袋而被禁止参加今年的纽约市马拉松比赛,而造口袋是一种多达100万美国人需要的常见医疗设备(11月7日《残疾跑步者投诉》)。
患有炎症性肠病和其他可能需要造口袋的慢性疾病的患者应该有机会安全地参加体育赛事,特别是在合理的住宿条件下。
作为纽约市马拉松的官方慈善合作伙伴,克罗恩病和结肠炎基金会很自豪每年都有一支鼓舞人心的跑步者团队参加马拉松比赛。
我们敦促纽约路跑者与需要造口袋和其他医疗设施的运动员合作,以便所有跑步者都能获得这项独特活动的奖励和承诺。
迈克尔?炖
曼哈顿克罗恩结肠炎基金会总裁兼首席执行官
我很欣赏查尔斯·加斯帕里诺(Charles Gasparino)关于家得宝(Home Depot)创始人伯尼·马库斯(Bernie Marcus)的文章《为了对国家的爱》(For the Love of Country)(11月5日)。
听到美国最成功的企业家之一的第一手资料,尤其是像马库斯这样的人,他在晚年可以适当地反思,这真是太棒了。不幸的是,马库斯所说的并不是特别独特或有见地。
马库斯支持企业家和小企业,但他不承认家得宝(Home Depot)和其他大型零售商挤垮了夫妻店,使新的本地企业难以成功。
与此同时,家得宝和类似公司的顾客体验都很糟糕,而且一天比一天糟糕。
我很想听听马库斯对这些问题的可能解决方案的想法。
约翰?Dudzinsky
布鲁克林
我写这篇文章是为了回应最近一篇关于第二大道地铁扩建的新资金的文章,这是改善纽约公共交通基础设施的重要一步,它强调了为MTA资本计划获得资金的重要性(“Harlem stretch back on track”,10月5日)。
交通项目清单依赖于拥堵收费产生的收入,估计每年约为10亿美元。这笔资金对于升级车站、提高可达性、现代化信号和维护整个网络至关重要。
乘客们并不只是为了减少拥堵而争取和赢得拥堵费。如果没有拥堵收费,所有这些关键项目的资金流都将面临风险,危及为整个地区服务的公共交通系统的未来。
这是推进有利于整个地区通勤者的重要项目的必要条件。在庆祝进展的同时,让我们承认,拥堵收费对于我们所依赖的交通系统的现代化和维护至关重要。
贝特西梅,
布鲁克林乘客联盟执行董事
纽约市街道空无一人的主要原因不是新冠肺炎,而是暴力(《纽约,纽约:这是一个城镇的“壳”》,11月6日)。
地铁里犯罪猖獗。同样的原因,旅游业也在下滑。在Sardi 's和时代广场等标志性餐厅前发生的随机枪击事件是城市失控的迹象。
如果当权者不打击犯罪,我们的城市就完蛋了。
莫林·夏基
布鲁克林
想要参与今天的故事吗?把你的想法(连同你的全名和居住地)发送到letters@nypost.com。信件要经过编辑以保证清晰、长度、准确性和风格。











