特斯拉赛博卡车的发布是历史上最受期待的汽车发布之一，不管你喜欢还是讨厌，埃隆·马斯克的低多边形皮卡都是一个引人注目的磁铁。那么，为什么全世界都要从X(以前的Twitter)用户Nic Cruz Patane那里得知赛博卡车神秘的“Wade Mode”，而不是在它公布的时候?
Patane在赛博卡车的信息娱乐屏幕上发布了一张似乎是越野车设置菜单的照片。还有一些不同的设置调整，比如“越野模式”，另一种被Patane的手指挡住的模式(可能是清晰度模式?)，“处理平衡”，“稳定辅助”，以及前面提到的“涉水模式”。
后者的描述是:“提高行驶高度，并在水中行驶时给电池加压。”
在赛博卡车的演示中，没有提到它对电池加压和涉水的能力。去年，埃隆·马斯克(Elon Musk)声称，赛博卡车将能够漂浮起来，像船一样，能够穿越“不太波涛汹涌的河流、湖泊甚至海洋”。游戏没有解释赛博卡车如何给电池加压，为什么需要加压，或者它是否真的能浮起来过河，但至少模式是在屏幕上，对吧?
作为参考，电动Rivian R1T皮卡能够在三英尺深的水中涉水，而且没有给电池加压的迹象。当然，要在深水中涉水，R1T应该处于越野驾驶模式，以提高行驶高度，但它没有说任何关于电池增压的事情。电动汽车的电池通常都是密封的，不进水，因此赛博卡车的按需分配加压功能引发了一些问题。
特斯拉特斯拉
另一个有趣的设置，从这张照片是处理平衡滑块，调整前后。这是电动传动系统的扭矩分割吗?如果车主可以在车轴之间选择精确的扭矩偏差，这将是有趣的，并且在某些越野情况下可能会有所帮助。
也许在这张照片被更多的特斯拉或马斯克传播后，他会评论并澄清赛博卡车的涉水模式以及它是如何给电池加压的。也许我们甚至会发现更多关于它的航海能力。
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新闻由BrandTesla News报道
