一位撰写“独立”评论称赞低流量社区(ltn)的学者被发现撕毁了一份反对她家附近一项计划的请愿书。
安娜·古德曼博士在伦敦南部一家商店内撤下海报，闭路电视捕捉到了这一幕。该商店正在反对设立新的单行道，禁止一些转弯，并对违反规则的司机处以罚款。
这段视频助长了这样一种说法，即由政府出钱审查ltn的“公正”学者是有偏见的活动家。
这位伦敦卫生与热带医学学院的学者，专门研究“评估可持续交通干预措施”，在西德威的一家商店里被拍到，他正在撕下一张海报，敦促人们对兰贝斯委员会关于拟议封路的公众咨询做出回应。
在“说不!”，它警告说，该计划可能会导致交通拥堵和污染加剧，并结束免费停车，导致游客减少，这将迫使企业关闭。
在列出行使民主权利反对这些计划的方式之前，它的结论是“不要拖延，有你的发言权”。
古德曼医生被拍到偷偷地等待，直到安全的时候才把传单拿掉，然后逃走。
这段视频被分享到当地一个名为“通缉!”配文写道:“请观看这段视频，并告诉你们的员工小心这个女人。她把所有的传单都拿下来了。”
另一位居民回应道:“也许安娜想解释一下。我开始请愿。所以也许她可以把它还给我或者她偷的商店。到目前为止，已有601人在请愿书上签名。”
古德曼博士回答说:“是的，那就是我——对不起，我拿了海报真是太傻了。我已经把它退还给店主并道歉了——也向你道歉(没有碰过其他海报)，安娜。”
现在，活动人士呼吁取消古德曼博士在一项耗资150万英镑的ltn效应研究中的联合领导地位。她将与雷切尔·奥尔德雷德教授一起工作，雷切尔·奥尔德雷德教授是伦敦自行车运动游说团体的前负责人，该团体致力于改善自行车基础设施。
他们的研究结果一致支持ltn，尽管批评者声称ltn会把交通、拥堵和污染推到贫困社区经常居住的主干道上。
社会与环境正义组织(Social and Environmental Justice)的一位发言人强调了LTN的不公正之处，他表示，这笔资金应该得到“审查”，并补充说，该组织最近联系了英国交通部，原因是“担心高调的LTN活动人士被授予利润丰厚的合同来审查它们”。
她说:“政府对ltn的任何分析都必须是独立和公正的。”
委托进行这项研究的英国国家卫生与保健研究所(National Institute for Health and Care Research)的一位发言人表示，该研究所“致力于我们资助的所有研究的独立性和透明度”，并补充说，“强有力的程序”是如何支持这一承诺的。
他拒绝评论中央电视台是否暗示古德曼博士在ltn问题上可能不是独立的。
这位学者曾与家人一起拍摄宣传照片，称赞ltn的“优点”，她支持西德威奇街改善计划，该计划将使她所在的维多利亚式富裕的梯田街道禁止车辆通行，汽车不得不使用主要道路。
帮助发起请愿的当地居民大卫·泰勒(David Taylor)表示，他对市政委员会在“糟糕的”当地咨询后“推动设立LTN和控制停车区”的决心感到“极度沮丧”。
他说:“我创建了这个电子请愿书，这样我就可以挑战议会，尽管大多数人都不赞成ltn，但他们似乎执意要推进ltn。”
“它收到了600多个签名，这表明我们有民主权利游说理事会。”
他补充说:“其中一张请愿海报被一位受委托审查ltn的学者撤下，这真是太讽刺了。
她确实道歉了。但你不得不质疑她的独立性，因为一位写LTN的学者，与兰贝斯委员会有密切联系，她的房子也位于拟议中的西德威奇LTN，而且据说街道更安静，房价可能会受益。”
在接受《每日电讯报》采访时，古德曼博士说:“我想再次向所有参与制作海报的当地人道歉，我相信，即使我们持有相反的观点，他们也和我一样真诚地关心为当地做最好的事情。
“我以个人身份参与了我所在地区的许多活动，包括ltn。这与我的专业角色和研究是分开的。”
伦敦卫生与热带医学学院的一位发言人表示，该学院“致力于学术言论自由的价值观”，这包括其专家能够研究“被认为有争议的”问题。
