如果Keir Starmer爵士赢得下一届大选，他不会承诺改变Rishi Sunak放弃HS2二期工程的决定。
工党领袖透露，他将坚持首相的计划，将省下的钱用于建设贯穿北部的高速铁路。
放弃2019年宣言中承诺全面完成HS2的决定，将使他与工党议员和成员发生冲突，并将引发批评，即工党在他的领导下缺乏雄心。
在接受当地电视节目采访时，他表示，政府决定取消HS2合同，并释放用于该项目的土地，这意味着他无法承诺建设该项目的第二阶段。
“现在我能站在这里承诺推翻HS2的决定吗?”不，我不能。尤其是因为政府已经释放了伯明翰和曼彻斯特之间的土地。”
当被问及他是否会全力投入高铁建设时，他说:“不，我不能做出这样的承诺。这就是我们想要的。这是本届政府所承诺的。但他们刚刚把它炸了个大洞准备取消合同，释放土地，重新配置尤斯顿。所以我不能站在这里承诺要改变这个决定。
“但这是一个多么适合政府运作的地方啊。首相昨天显然认为过去的13年是一场灾难。”
他称苏纳克的决定是一个“惨败”，他说:“一个项目进行了13年，投入了数十亿英镑，现在却失去了向许多人承诺的好处。”现在一个巨大的洞被吹穿了。”
基尔爵士还透露，他不会放弃苏纳克在周三演讲中公布的任何新的铁路和公路项目，这些项目的资金来自缩减HS2的节省。
“无论哪里有政府宣布要做的项目，那么我们显然会继续下去，”他告诉ITV地区。
基尔爵士长期以来一直是HS2的批评者，并在2015年作为后座议员反对HS2的建设，认为它将“无法实现其既定目标”。
但最近几周，他将该项目武器化，并抨击苏纳克放弃该项目的决定是“重大的铁路背叛”。
国家政策论坛(National Policy Forum)是工党宣言承诺的集思广益活动，该论坛也得出结论，该党应承诺“全面”兑现承诺。
影子财政大臣雷切尔?里夫斯(Rachel Reeves)嘲笑杰里米?亨特(Jeremy Hunt)在2020年发表的“没有HS2就等于没有我们国家的雄心”的言论。
但是，就像她在财政部的对手一样，她得出的结论是，不断膨胀的铁路成本意味着它不再是负担得起的。
基尔爵士被托利党称为“摇摆派”，自从成为保守党领袖以来，他已经放弃了许多其他引人注目的承诺。
当他竞选最高职位时，他提出了一个将铁路重新国有化的平台，但他在掌舵后放弃了这一承诺。
他还承诺废除通用信贷制度，代之以新的福利制度，但今年夏天，他放弃了这一想法，转而支持“根本性改革”。
就在上个月，他对剥夺私立学校慈善机构地位的提议态度大转变，此前他曾多次承诺支持这项政策。
基尔爵士已经承诺坚持其他一系列政府政策，包括开发新的北海石油和天然气。
该党已经表示，他们支持类似于苏纳克周三宣布的香烟销售禁令。
工党大会将于周日召开，基尔爵士目前面临压力，要求他实施激进政策，以便在明年大选前巩固自己在民意调查中的领先地位。
基尔爵士承诺不会做出没有资金支持的承诺，这是他向选民宣传的核心纲领，工党将对纳税人的钱负责。
他和里夫斯做出了一个“铁板一块”的承诺:如果他们入主唐宁街，他们将不会借钱为日常开支提供资金。
平衡账目的承诺已经成为他的决定性政策，以至于他已经准备放弃其他政策来保持这一政策的完整性。
今年6月，出于成本考虑，他决定削减每年280亿英镑的绿色投资计划，尽管遭到了自己所在党派议员的激烈批评。
