在本周的行业峰会上，超市将被指示停止提高加油站的燃油价格。
能源大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)将要求特易购(Tesco)和塞恩斯伯里(Sainsbury)等零售商采取行动，因为去年司机每升汽油涨价6便士。
竞争与市场管理局(CMA)最近的一份报告发现，超市的年度燃料利润率从2019年的每升4.6便士上升到去年的10.8便士，因为他们未能将去年9亿英镑的额外成本利润转嫁出去。
在计划于本周召开的会议上(CMA也将参加)，汽车公司将被要求签署一项计划，公布汽油和柴油价格，供司机监控。
预计沙普斯将在峰会上表示，他打算通过立法来执行该计划。
他说:“我将召来阿斯达、特易购、莫里森和塞恩斯伯里的老板，以及英国石油、壳牌和埃索等公司的老板，让他们做出解释。”我现在想听听他们将如何解决这个问题。”
沙普斯在《太阳报》上写道:“我会告诉他们做正确的事，立即停止任何在加油站要价过高的企图。”
沙普斯表示，新法律将使驾车者更容易找到划算的燃油价格。
他说:“这将为易于使用的价格比较应用程序和网站铺平道路，帮助驾车者用他们的轮子投票，找到他们所在地区最便宜的油价。”“我们看到，开放银行等其他行业也在使用这些工具来帮助客户。”
CMA的报告发现，自私人股本收购以来，阿斯达和莫里森从司机那里获得的利润“大幅增加”。
CMA发现，阿斯达的利润率比2019年高出三倍，而莫里森的利润率同期翻了一番。
报告公布后，英国财政大臣杰里米·亨特表示:“消费者需要得到公平对待，因此我们正在根据英国汽车行业协会的建议，迅速采取措施，授权司机为他们的燃料找到最优惠的价格。”
CMA首席执行官萨拉?卡德尔(Sarah Cardell)表示:“加油站的竞争没有达到应有的水平。我们需要重新点燃燃料零售商之间的竞争。”
阿斯达表示，无论是杂货还是燃料，它都是最便宜的传统超市。
莫里森坚称其利润率仍然很低，而特易购则表示，它致力于提供价格具有竞争力的燃料。
