4月12日，Rangitata铁路桥的34个桥墩中的一个被洪水冲走，导致桥梁的一个跨度下垂。
新西兰铁路公司已经开始建造临时支架，以重新开放坎特伯雷的兰吉塔塔铁路桥。
上周五，34个桥墩中的一个被洪水冲走，导致桥梁下陷，并促使Timaru和Ashburton之间50公里长的铁路路段关闭。
新西兰铁路公司表示，目前还没有找到。
首席基础设施官安德烈·洛瓦特(andr
Lovatt)表示，较低的河水水位使工作人员能够对桥梁进行详细评估，并从施工现场调水。
“我们现在的工作重点是首先确保桥梁的安全，确保下垂的跨度不会坍塌，否则可能会落入河中并损坏相邻的公路桥(在1号国道上)。然后，我们将安装一个临时结构来取代桥墩，让火车恢复在桥上运行。”
现场有一台250吨重的起重机，将从周五开始将大型钢管打入河床，这些钢管将成为临时结构的一部分。
Lovatt说:“今天我们开始建造这个被称为猪圈的结构，这将使我们能够将下垂的跨度恢复到直线上。”
他说，如果河水水位保持在较低水平，工作条件保持安全，新西兰铁路公司预计将在下周末重新开放大桥。
洛瓦特说，一旦大桥重新开放，将开始永久性更换码头的工作。
重新调整铁路桥下垂的跨度(见前景)的临时修复将于下周结束。
阿什伯顿市长尼尔·布朗本周早些时候告诉新西兰广播公司的早间报道，桥梁停飞给本已困难重重的道路系统增加了压力。
他说，每天大约有200辆卡车在阿什伯顿和蒂马鲁之间运输货物。
布朗说，这段道路已经在与拥堵作斗争，并且由于过去的洪水破坏而面临关闭。
