截止到2024年3月7日下午1:02
作者:Peter Schiebel
评论
新闻
分裂
什么都不工作了:来自Gauting的Detlev Welters和他的狗Buddy站在栅栏旁，栅栏现在挡住了m
行人和骑自行车的人现在必须走国道。
?Andrea Jaksch
这几天，施塔恩贝格区最著名的交通枢纽之一——步行道和自行车道被中断了。
出于安全考虑，w
rmtal特殊用途协会已经封锁了大约80米长的路段。
行人和骑自行车的人现在必须走国道。
施塔恩贝格
- Detlev Welters(74岁)自1986年以来一直住在Gauting。
自1986年以来，他带着他的狗散步，或多或少会时不时地经过
但这些天，他在那里面临着既成事实:直接经过工厂大楼的人行道和自行车道被封锁了。
两个巨大的木栅栏，柱子嵌在混凝土中，使人们无法继续步行或骑自行车。
指示牌上写着:“禁止进入私人财产!”Welters有些震惊:“骑自行车的人和行人现在必须走到路上，这是非常危险的，因为重型汽车和摩托车的交通和侧面的护栏，”他告诉斯塔恩贝格水星报。
韦尔特斯所说的道路是介于施塔恩贝格和Gauting之间的2063国道，截至2022年，每天约有4500辆汽车行驶在这条公路上。
这里也有曲线和波峰。
“上周日，我看到一位母亲推着婴儿车走在街上，这让我毛骨悚然，”韦尔特斯说。
WZV (wrmtal - zweckverband)作为工厂财产的所有者负责木制围栏。
该组织的常务理事克劳斯·克拉格尔(Klaus kr
作为业主，该协会必须确保其财产上的人不会发生任何事情。
两三年前，就在这里发生了一起自行车事故，甚至导致了对协会的调查。
“我们真的不希望人们受到伤害，”kr
“但我不能指望我的员工承担责任。”此外，这条路线也不安全。
在某些情况下，沥青正在破碎，旧磨坊现在又空了，状况也不好。
该协会讨论了很长时间，最终决定阻止此事。
kr
该过程已与当局协调。
从施塔恩贝格方向看，人行道和自行车道上的指示牌上现在有一个黄色的标志，指示骑自行车的人必须改走国道。
大约80米后，右转进入小路，经过m
hltal森林小屋，朝Gauting方向走。
到目前为止，骑自行车的人和行人只需要在这个地方过马路。
“我对这个解决方案不满意，”负责该地区交通的警察奥利佛·乔承认。
但他也表示:“我能理解
我不能强迫他让陌生人进入他的财产。”乔说，虽然他自己经常对限速持批评态度，但在这一点上，他赞成时速不超过50公里。
这一速度调节适用于从老磨坊前到w
此外，一个三角形的危险标志“注意，骑自行车的人”是为了及时提高国家高速公路上道路使用者的意识。
威尔海姆州建筑管理局的Jacob Eberle发表了类似的声明。
他也理解WZV，但他也不认为情况是最佳的。
“我不希望这是一个永久的解决方案，尽管这可能需要几年的时间，”他说。
也许一个更好的选择将出现在w
与此同时，Detlev Welters摇着头警告说:“超车时进入对面车道的汽车根本不会被发现，或者因为令人困惑的弯道而被发现得太晚。
这可能导致极其危险的情况。”
