俄罗斯威胁多瑙河航运——委员会敢于采取极端措施
2024-09-22 17:18

俄罗斯威胁多瑙河航运——委员会敢于采取极端措施

  

  

  截止时间:2024年2月12日晚9点42分

  作者:Markus Hofstetter

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  分裂

  多瑙河委员会本应保证航行自由。

  但莫斯科正在轰炸多瑙河沿岸的港口。

  现在应该把俄罗斯赶出去。

  布达佩斯——多瑙河是一条重要的经济动脉。

  全长2783公里,是欧洲仅次于伏尔加河的第二大河。

  其中2414公里是可通航的。

  2023年前六个月,78个港口的货物吞吐量约为4570万吨。

  这些包括粮食、石油产品、化肥和煤炭。

  德国的凯尔海姆港、雷根斯堡港、斯特劳宾港、德根多夫港和帕绍港约占其中的100万吨。

  多瑙河对乌克兰至关重要,四个港口处理的货物超过1500万吨。

  总部设在布达佩斯的欧洲多瑙河委员会(European Danube Commission)负责确保多瑙河上货物的顺畅流动。

  第二次世界大战后,1948年8月18日在贝尔格莱德重建。

  它的前身成立于1856年克里米亚战争后。

  但这个可敬的组织有一个大问题,可以用一个词来形容:俄罗斯。

  俄罗斯对乌克兰的侵略战争严重影响了多瑙河上的货物流动。

  因为侵略者还袭击了乌克兰多瑙河港口。

  多瑙河沿岸的其他十个邻国不愿忍受这种情况。

  “俄罗斯联邦对乌克兰的持续侵略,以及俄罗斯军队对乌克兰港口基础设施的军事破坏,公然违反了国际法的基本原则和多瑙河航行自由的基本原则,”多瑙河委员会在一份日期为3月7日的声明中说。/ 8日。

  2023年11月。

  在2023年8月初的一次俄罗斯无人机袭击中,乌克兰多瑙河航运公司在港口城市伊兹迈耶的建筑遭到严重破坏。

  ?Yulii Zozulia/Imago

  在乌克兰战争爆发后不久,俄罗斯因“有害的军事侵略”被排除在所有会议之外。

  在恢复乌克兰的和平、主权和领土完整之前,这项决定是有效的。

  但在可预见的未来,情况似乎并非如此。

  因此,在2023年12月中旬,俄罗斯被要求在2月29日之前退出多瑙河委员会。

  “否则,从2024年3月1日起,多瑙河沿岸国家将不再受到《贝尔格莱德公约》对俄罗斯联邦义务的约束。”这等于是被赶了出去。

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  但是,1948年的《贝尔格莱德公约》没有规定将一个成员国排除在外。

  这就是为什么,根据

  法兰克福汇报

  在美国,国际律师提出了一个不同的解决方案。

  其余成员国德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦和乌克兰正在建立一个新的多瑙河委员会。

  然后俄罗斯就可以在旧的世界里萎靡不振了。

  新委员会的合同草案应该已经有了。

  多瑙河委员会还呼吁俄罗斯联邦偿还其债务。

  莫斯科尚未向该组织支付2022年和2023年的年度会费。

  另外还有530.27欧元的银行手续费。

  未偿债务总额为308,515.27欧元,必须在2月29日之前支付。

  如果俄罗斯到那时还没有支付,那么每月将支付拖欠金额1%的违约利息。

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