加拿大议会预算官员表示，加拿大与德国汽车巨头大众在安大略省西南部建造电动汽车电池厂的独家合同将在未来10年内花费联邦政府高达163亿美元。
这个数字高于联邦政府所说的这笔交易将花费纳税人的费用，后者包括7亿美元的前期资本投资和至多132亿美元的生产补贴。
PBO的估计包括用于建设工厂的7亿美元和128亿美元的生产支持，但也估计渥太华将不得不进行额外的税收调整，总计28亿美元，以匹配美国通货膨胀减少法案提供的福利。
周三公布的这份报告只提供了该设施建设阶段的财政和经济分析，而没有包括运营阶段。
法国议会预算官员伊夫?吉鲁(Yves Giroux)表示，在得到联邦政府和大众的批准之前，他的办公室无法对该工厂的运营成本和收益进行分析。
他说，该协议包括有关最低生产水平的机密信息，不能直接或间接披露。
吉鲁在新闻发布会上说:“如果不做进一步的分析，也不解除拍摄计划的保密规定，就很难做出评估。”
对建设阶段的分析估计，该协议将在2026年初创造3100个就业岗位，但到2027年底，这一数字将降至1400个。
今年4月，德国联邦政府宣布了这笔交易的细节——大众将在欧洲以外的地方建造第一家超级工厂——并承诺将创造多达3000个直接就业岗位和3万个间接就业岗位。
