Chattogram港务局(CPA)取消了Kamalapur内陆公司的管理招标孟加拉国内陆公司(Bangladesh Inland Co .)提出异议后，将在达卡的集装箱仓库(ICD)进行扩建集装箱堆场协会(Bicda)认为这是该协会提出的标准内德在温柔的文件里政府对私人ICD承包商不公平。
根据目前的标准，竞标者必须至少有70%的政府项目经验，但没有明确提及需要ICD运营和管理经验，这似乎对特定集团或实体不成比例地有利。
在Chattogram中，有19个私人icd，也被称为离岸码头，处理近95%的出口货物和38种进口货物。该系统有助纾缓港内的挤塞情况，并可让货柜从港外地区卸货或派送，从而加快整货柜货物的清关。
CPA秘书Md Omar Farooq向《商业标准报》(TBS)证实了此事，他说，按照中央采购技术单位(CPTU)的指示，CPA于9月12日邀请了一项新的招标。
在6月18日招标公告发布后，Bicda对招标文件中概述的当前规格提出了担忧。他们声称，这些规范似乎对政府部门运营商有偏见，可能使私营ICD承包商在参与投标时处于不利地位。
污水处理设施业主要求有关当局给予私营污水处理设施参与投标的机会，但须具备所需的资历和经验。8月9日，CPA主席收到一封信，反对招标通知中的一些条件。
此外，Bicda领导人与CPA主席Mohammad Sohail海军少将举行了正式会谈。
Bicda在信中指出，招标没有要求任何操作ICD的经验或资格来操作Kamalapur ICD。在Kamalapur ICD或任何私人ICD，集装箱和货物装卸的操作活动没有区别。
