如果在亨伯河(River Humber)修建一条新道路，每年将创造新的港口空间、1.4万个就业岗位和10亿英镑的经济增长。
泻湖赫尔(Lagoon Hull)今天公布了雄心勃勃的计划，这是一个耗资15亿英镑的开发项目，将为城市提供防洪，减少拥堵，并创造新的商业和休闲机会。
它将包括一条11公里长的四车道公路，通往亨伯河口，为穿越赫尔的交通提供一条路线。
这条道路将创造一个平静的泻湖，形成一个新的海滨生活、工作和旅游目的地，并为城市提供重要的防洪保护。
该地区商业部门的一些顶级企业支持该计划，该计划被描述为自亨伯大桥以来最大的基础设施计划。
赫尔商人蒂姆·里克斯大约在三年前首先提出了这个概念，他说:“泻湖赫尔项目是一个千载难逢的机会，可以改变该地区的未来。
“它解决了今天的主要挑战，释放了我们地区未来经济增长的潜力，创造了一个不仅年轻人想留下来建立自己生活的城市和地区，而且吸引了新的有才华的人来生活和工作。”
“它在做所有这些事情的同时，保护赫尔和更广阔的河口免受潮汐洪水的影响，甚至考虑到气候变化导致的海平面上升。
“Lagoon Hull是一个非常雄心勃勃的项目，但它有很多潜在的好处，我觉得每个人都应该支持它，帮助它成为现实。”
泻湖路将加入A63靠近赫塞尔，然后在赫顿路的东端维多利亚码头和西门子歌美飒工厂之间。
该开发项目将创建一个新的外港，以扩大现有的赫尔港，提供新的码头空间，以支持亨伯号的低碳雄心。
它将为可再生能源部门提供所需的新码头空间，以进一步发展下一代海上风电所需的港口基础设施。
现有的港口码头和业务将继续像以前一样运作，但道路连接得到改善，并有更多的增长和扩张机会。
亨伯团队海洋联盟首席执行官兼主席马克·奥莱利说:“亨伯已经是英国最繁忙的港口，也是欧洲最繁忙的港口之一。
“对集装箱运输的需求不断增加，特别是随着越来越多的交通从拥挤的南部港口转移。
“亨伯也处于有利地位，可以从北海海上风力发电场的持续扩张中受益。
“随着这些发展，以及泻湖赫尔港口及其周围基础设施的改善，我们正在为该地区多年的经济增长做好准备。
“它不仅会吸引新公司到亨伯，特别是那些在海上风电领域的公司，改善的交通基础设施将使赫尔对全球贸易更具吸引力。”
该项目的成本估计约为15亿英镑，将通过公共和私人投资来满足。
赫尔大学(University of Hull)的一项研究发现，如果在2013年的潮汐潮期间建造了泻湖，赫尔港将得到100%的保护，而河口的其他地方的洪水量将减少80%。
英国公路局的一份报告还指出，这条新路将节省3亿英镑的旅行时间，这将缓解A63公路和城市周围的拥堵，并改善空气质量。
一家由里克斯担任主席的非营利性公司已经成立，目前正在寻求支持，以开展进一步的可行性研究。
一旦找到资金，这项可行性工作预计需要5到10年的时间，而建筑本身预计还需要5年的时间才能完成。
人们已经建立了一个网站来支持这个项目。更多信息请访问www.lagoonhull.co.uk。
