兰桑特带着另一款930涡轮跑车回来了。这一个，被称为TAG锦标赛，是更轻，更强大的比以前的迭代独特的英国制造的restomod。该公司只生产了三辆新保时捷，每一辆都代表着迈凯轮在上世纪80年代赢得的三场f1冠军中的一场，它们将在今年的古德伍德速度节上亮相。
这三辆车将采用双涡轮增压1.5升V-6 TAG TTE P01一级方程式发动机。考斯沃斯重新设计并制造了这些部件，升级了活塞、阀门和凸轮，同时安装了轻质钛涡轮增压器，并获得了迈凯轮的认证。该车也有一个新的空气箱，改进冷却，和升级的排气系统。
新的硬件和来自考斯沃斯的全新ECU将发动机的输出功率提高到625马力，转速可达10,250转，比Lanzante早期的车更高。它通过改装后的993代六速手动变速箱将动力传递给车轮，并采用定制的传动比，使911的时速达到200英里。
刹车动力来自升级版的碳陶瓷制动器，前后配有四活塞卡钳，隐藏在18英寸的镁和碳车轮后面，车轮包裹着米其林Pilot Sport 4橡胶。
除了增加动力外，Lanzante还在引擎盖、车门、机翼、车顶、保险杠和前分离器上使用了碳纤维，减轻了一些重量。它现在的重量为2028磅，比最初的捐赠车轻了948磅。
兰桑特还剥离了内部以减轻重量，取消了电动后视镜和窗户。然而，它并没有消除人们想要的所有物质享受——建筑商确实安装了一个轻量级的气候控制系统。乘客们坐在轻巧的雷卡罗座椅上，配有六点安全带，而驾驶员则握着一个麂皮方向盘。
没有提到TAG锦标赛的价格，虽然可以肯定的是，所有的定制车身和不可替代的引擎，它不会便宜。
