两条新的铁路线路可能会获得欧盟的资助，此前政府批准了一项计划，将它们加入一项计划，以帮助降低欧洲范围内交通网络的成本。
拟议的Claremorris至Athenry和Waterford至Rosslare路线在全岛战略铁路评估(AISRR)草案中有所规定。内阁批准增加这些路线，以便可能纳入泛欧交通综合网络爱尔兰部分。
欧盟的Ten-T法规建立了一个由公路、铁路、港口和机场组成的网络。拟建的综合铁路网项目必须在2050年前完成。修订后的Ten-T网络地图将很快在欧盟各机构最后阶段的谈判中达成一致。
内阁被告知，尽管《全岛铁路战略审查》仍处于草案阶段，但现在必须决定爱尔兰是否会要求修改。部长们一致认为，这两个项目应该被纳入爱尔兰的综合网络。
纳入Ten-T网络提供了获得欧盟资助的机会。但是，它并不自动授予这种资金的任何权利。相反，共同资金是在竞争的基础上提供的，通过政府所说的“高度竞争的呼吁”来分配，这些呼吁对整个欧盟的项目开放。
近年来，爱尔兰为都柏林的城市中心信号改造项目和Dart+ South West相关的可行性研究获得了资金。
内阁被告知，拟议的新铁路线将根据政府自己的公共支出法规进行单独的项目评估。
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