在出现技术问题的报道后，波音公司停飞了整个测试机队。
波音公司向9News证实，在检查发现一个关键发动机部件出现故障后，该航空公司被迫停飞了777X的试飞。
该航空公司在一份声明中表示:“在定期维护期间，我们发现了一个没有按照设计运行的部件。”
“我们的团队正在更换该部件，并从该部件中吸取教训，准备好后将恢复飞行测试。”
波音公司表示，该部件是发动机和飞机结构之间的结构部件。
据报道，这个问题是在夏威夷的试飞中发现的。几周前，美国联邦航空局批准波音777X飞机进行试飞。
波音公司的一位发言人在一份声明中告诉《华盛顿邮报》:“在定期维护期间，我们发现了一个不符合设计要求的部件。”
“我们的团队正在更换部件，并捕捉部件的任何倾斜，准备好后将恢复飞行测试。”
迄今为止，777X是波音公司最大的双引擎飞机。据《福布斯》报道，每个引擎重达11吨，前风扇比波音737的机身还大。
波音公司在其网站上将新机队描述为“世界上最大、最高效的双引擎喷气式飞机，在性能的各个方面都是无与伦比的。”凭借在空气动力学和发动机方面的新突破，777X的燃油消耗和排放将比竞争对手降低10%，运营成本也将降低10%。”
卡塔尔航空公司(Qatar Airways)从波音订购了20架777X飞机，这些飞机在7月份的范堡罗航展(Farnborough Air Show)上亮相。
阿联酋航空的老板蒂姆·克拉克爵士也订购了200架777X飞机，他告诉《西雅图时报》，他预计飞机在2026年之前不会准备好。
“车间里的人，工程师，机械师，他们知道该怎么做，”克拉克说。“他们可以解决这个问题。”
澳航在2019年证实，该公司没有订购777X。
9News已联系波音公司，请其发表声明。
