英国Aslef工会宣布，其成员投票决定在未来6个月继续罢工，以解决目前的工资纠纷。
在过去的18个月里，Aslef和铁路、海运和运输(RMT)工会的成员进行了长期罢工，给乘客造成了混乱。
尽管Aslef成员投票决定继续罢工，但周四，RMT列车员工以压倒性多数投票接受了一项协议，以结束他们在薪酬和工作条件方面的长期纠纷。
ASLEF秘书长米克?惠兰(Mick Whelan)表示:“我们是在做长远打算。我们的成员已经将近5年没有加薪了，他们决心让火车公司和支持他们的保守党政府做正确的事情。
“自2019年春夏以来，这些薪酬协议到期，生活成本飙升。
火车公司的老板们——以及保守党议员和政府部长们——都增加了工资。期望我们的成员同样努力地工作是不现实的，也是不公平的，因为实际上，他们的工作要少得多。
“火车司机对他们的雇主没有真诚地进行谈判感到厌倦和沮丧，他们通过铁路运输集团提出了一个他们知道会被拒绝的建议，因为我们已经告诉过他们了，然后把火车公司无法有效管理服务和铁路行业的责任归咎于司机。Aslef成员是帮助我们国家度过疫情的关键工人，他们只是要求一个公平和体面的协议。”
Aslef成员也从周五开始禁止加班，该禁令将持续到12月9日。
正在运行的服务将比平时开始得更晚，结束得更早——通常在早上7:30到下午6:30之间运行。
该禁令将与12月2日至8日的一系列罢工同时实施，这意味着一些运营商将在罢工日根本不提供服务。
在谈到罢工时，惠兰先生说:“我们再次罢工不是为了给乘客带来不便，而是为了表达我们对政府不妥协的厌恶，以及雇佣我们的私营公司表现出的不诚实。”
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“很明显，保守党政府不想解决这一争端。自2022年12月以来，我们就没有与交通大臣马克·哈珀(Mark Harper)见过面。”
卷入纠纷的工会必须每六个月对其成员进行重新投票，询问他们是否希望继续采取工业行动。
英国12家铁路运营商的Aslef成员重新投票，由于投票率高，每位成员都获得了巨额选票。
铁路部长休·梅里曼说:“在RMT成员以压倒性多数投票接受火车运营商的工资提议之后，Aslef现在不仅是唯一一个仍在罢工的铁路工会，而且是唯一一个甚至没有向其成员提出报价的工会。”
“相反，他们选择在节日期间给乘客和酒店业带来更多痛苦。
“这个公平合理的提议已经讨论很久了，它将使火车司机每周工作35小时、4天的平均工资达到6.5万英镑。”
“Aslef的领导层应该跟随所有其他铁路工会的脚步，做正确的事情，让他们的成员对这一提议有发言权。”
