几年前，当旅行爱好者梅尔·赖罕·马苏德(Meer Raihan Masud)访问印度时，他租了一辆轿车，用了三天时间从西姆拉(Shimla)旅行到马纳利(Manali)，然后探索马纳利的各种景点。
费用是8000卢比，大约相当于当时的11000泰铢。但当他租同一辆车从达卡到巴里沙尔的一日游时，就花了1万泰铢。
还有一次，他在加尔各答逗留期间，住在南加尔各答一家价格适中的酒店，每晚1000卢比。在达卡，类似的标准酒店至少要花他3000塔卡。
显然，对游客来说，印度的所有东西都比孟加拉国便宜。但在他看来，最显著的反差在于人们的行为。
“2018年我去梅加拉亚邦时，司机提出让我住在他在切拉朋吉的家里。这样的善举在从事旅游业的孟加拉国人中很少见，”拉伊汗分享道，他管理着一个名为Raihanism Travel & Food的Facebook页面。
因此，在世界经济论坛(WEF)评估的2024年旅游发展指数中，印度排名第39位，而孟加拉国在119个经济体中排名第109位，这一点也不奇怪。
其他邻国，包括斯里兰卡(第76位)、巴基斯坦(第101位)和尼泊尔(第105位)的表现也超过了孟加拉国。事实上，孟加拉国在该指数评估的19个亚太国家中排名最后。
随着《商业标准报》对此事的深入研究，很明显，孟加拉国远不是一个对游客友好的目的地，基础设施不足，官僚主义复杂，是该国旅游业发展的重大障碍。
孟加拉国旅游业的困境并不是一个新现象。
萨里大学酒店与旅游管理学院院长、世界经济论坛项目的主要贡献者Iis Tussyadiah教授指出，与前两次指数出版物(2019年为3.10分，2021年为3.20分)相比，孟加拉国今年保持了相似的总分。
据她介绍，孟加拉国在几个领域有所改善，特别是在有利的环境方面，特别是在安全和保障等支柱方面，孟加拉国的得分高于平均水平。尽管如此，对孟加拉国来说，通过减少需求波动带来的风险，改善旅游资源和可持续性方面，包括需求可持续性，是至关重要的。
“需要重大改进的一个关键方面是旅游服务和基础设施的投资、可用性和生产力，”她告诉TBS。
事实上，在旅游服务和基础设施方面，孟加拉国努力为入境外国游客提供足够的选择。例如，外国人在孟加拉国的交通、住宿和食物选择有限，达卡、查图格拉姆和考克斯巴扎尔等少数城市是这种趋势的例外。
此外，孟加拉国缺乏充满活力的夜生活，获得酒精或猪肉的机会也很有限。即使在该国的主要旅游目的地，可供游客选择的游乐设施或小径也很少。
“所以，你在孟加拉国找不到很多休闲游客。他们有更好的选择，比如印度、尼泊尔、斯里兰卡或马尔代夫。达卡大学旅游与酒店管理副教授Muhammad Shoeb-Ur-Rahman博士说:“大多数入境游客来这里只是为了商务或官方目的。
他进一步强调，即使是国内游客，在孟加拉国的费用也相对较高。因此，许多人选择在预算中分配额外的资金，前往邻国旅行，而不是去孟加拉国的考克斯巴扎尔或锡尔赫特等目的地。这在假期期间尤其明显，因为这些目的地变得拥挤不堪。
他说:“总的来说，孟加拉国的出境游在数量上超过了入境旅游，考虑到旅游业的出口收入特征，这对经济产生了负面影响。”
根据穆迪指数，从1995年到2019年，约有520万外国游客访问了孟加拉国。根据孟加拉国旅游局(BTB)提供的移民警察数据，2022年，超过52.9万外国人(包括度假者)访问了孟加拉国。
相反，根据孟加拉国统计局(BBS)关于“2020年旅游卫星账户”的报告，仅在2018-19财政年度，孟加拉国就有大约300万游客出国，其中包括37.3万游客度假和娱乐。
由于旅游业的蓬勃发展，斯里兰卡是经济复苏的典型例子。旅游业占马尔代夫国民生产总值的三分之一。2019年，旅游业对全球GDP的贡献估计为10.4%。然而，在孟加拉国，旅游业对国民生产总值的贡献略高于3%。
这在很大程度上可以归因于政府对旅游业缺乏重视，以至于孟加拉国甚至没有一个单独的旅游部。相反，旅游业必须与民航共享资源和注意力。
在2023-24年的拟议预算中，民航和旅游部共分配了659.7亿塔卡。然而，业内人士称，旅游业得到的拨款很少。
值得注意的是，在邻国印度和斯里兰卡，民航和旅游业由不同的部委管理。这些国家能够有效地优先考虑和解决每个部门的具体需求，从而产生更有针对性和更有影响力的举措。
孟加拉国旅游运营商协会(TOAB)前副主席Taufiq Rahman强调，民航和旅游部与其他关键部门(如财政部、外交部、公路运输和公路司、文化事务部和内政部)之间缺乏协调，而这对旅游业的繁荣至关重要。
例如，2017年，为了方便一艘游轮从斯里兰卡前往孟加拉国，至少需要17个不同的政府部委和部门的许可。这一繁琐的程序显示出阻碍旅游业发展的官僚主义障碍。
拉赫曼提供了另一个例子，今年早些时候，当他去韩国参加一个旅游博览会时，他很难向其他代表解释孟加拉国的确切位置。这强调了通过外交部的倡议在其他国家促进孟加拉国旅游业的重要性。
“此外，在安全问题上，我们在国外的形象也不好。但外国人在孟加拉国受到骚扰或伤害的案例并不多。因此，我们需要积极努力消除这种负面看法，提高我们的声誉。”
政府也应该主动完善旨在加强地区合作的政策。
在这方面，旅行社可以在政府的直接帮助下开发旅游产品，让外国人可以参观印度北部的山区，然后前往孟加拉国体验考克斯巴扎尔的海滩或孙德尔本斯的森林等目的地。
Shoeb-Ur-Rahman博士说:“如果你能通过设计创新的旅游产品，考虑到邻国的景点并与之合作，为游客提供独特的体验，孟加拉国的旅游业肯定会受益。”
然而，民航部和旅游部是否非常关注孟加拉国在旅游和旅游发展指数中持续表现不佳?似乎不是这样。当记者联系到一些高级官员询问他们的反应和应对这种情况的计划时，他们拒绝置评。
