易捷航空的老板要求对空中交通管制(ATC)的失败进行“全面的独立调查”。
该公司首席执行官约翰·朗格伦(Johan Lundgren)表示，这一事件“绝不能再发生”。本周，这一事件打乱了约25万人的旅行计划。
周一下午，由于国家空中交通服务(Nats)无法自动处理航班计划，往返英国机场的航班被限制了几个小时。
该公司表示，收到的一份“不寻常的数据”迫使其转向人工检查。
周一，超过四分之一的航班被取消，而连锁反应又持续了两天。
由于许多来自热门目的地的航班已经满员，成千上万的度假者仍然滞留在海外。
朗格伦表示:“我们本周的工作重点是帮助受空中交通控制系统故障影响的客户返回家园。
“这种规模的事件不应该发生，将来也绝不能再次发生。
“乘客应该看到一个全面的独立审查，这不仅会产生有意义的改进，以防止这种规模的事件再次发生，而且还会考虑这次事件之外的广泛问题，包括Nats(国家空中交通服务)提供今天飞行所需的人员配备水平，以及需要什么样的现代化来提供明天的飞行。”
国家航空公司正在对事故进行调查，并将于周一向交通部长马克·哈珀(Mark Harper)提交初步报告。
2014年12月，对Nats系统故障进行了独立调查，该故障也造成了大范围的航班混乱。
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本周的中断发生在一年中最糟糕的时期之一，因为许多学校的暑假即将结束，因此几乎没有闲置产能。
美联社对航空公司网站的分析显示，从马略卡岛、克里特岛、西西里岛和安塔利亚等热门目的地飞往英国的大多数航班直到周末都已售罄。
有空余座位的航班定价超过400英镑，以阻止新客户预订。
易捷航空表示，他们正试图尽快让乘客返航。
该公司在声明中表示:“随着更多的座位可用，我们正在联系我们知道还没有回家的客户，试图让他们乘坐更早的航班。”
“这些航班的座位将以先到先得的方式提供，所以我们鼓励那些希望提前旅行的人尽快致电+44(0)330 5515147给我们打电话。”
英国航空公司表示，将继续缩小热门短途航线的商务舱尺寸，以最大限度地提高运力。
这包括出售每排三个座位的中间位置，通常在英国航空公司的飞机上，这部分座位是空的。
