柴岛站站舍日语名称柴島?– くにじま?– Kunijima车站概览位置?日本大阪府大阪市东淀川区柴岛二丁目12番3号地理坐标34°43′41.62″N 135°30′41.16″E? / ?34.7282278°N 135.5114333°E? / 34.7282278; 135.5114333车站构造站体类型地面车站站台2面2线历史启用日期1925年（大正14年）10月15日上下车人次
统计年度平均每日5,345人次
2019年邻近车站
上一站
阪急电铁
下一站
天神桥筋六丁目K11
2.2km终点站
千里线○HK-87
距离天神桥筋六丁目2.2km
淡路HK-63
1.3km往北千里
位置
柴岛站（日语：柴島駅／くにじまえき?Kunijima eki?*/?），是位于日本大阪府大阪市东淀川区柴岛二丁目，阪急京都本线的铁路车站。车站编号为HK-87。
侧式月台2面2线的地面车站，其验票口位于天下茶屋方面之月台，而北千里方面月台则由天桥联络。北千里方面之月台相对些许狭隘。
月台配置
月台
路线
目的地
1
■ 千里线
往北千里、高槻市、桂、京都、京都河原町、岚山、大阪梅田、神户三宫、宝冢方向
2
往天神桥筋六丁目、动物园前、天下茶屋方向
※实际上站内并无标记1号或是2号月台，但是日本手机软件“阪急沿线ナビ TOKKアプリ”内的发车机能介绍中，向北（上行）为一号月台，相对来说向南（下行）即为二号月台。正门面为二号月台。
目前阪急电铁千里线3.8公里（柴岛站附近－吹田站附近）正在进行铁路高架化，同时拆除原本的地面平交道。自2008年（平成20年）9月开始动工，预定在2024年完工并启用。
2019年（令和元年）度特定日1日上下车人次为5,345人。此为京都线系统当中最少，阪急全部车站当中仅次于阪神国道站排行第2少。
近年1日上下车、上车人次数如下表。
年度
特定日
1日平均
上车人次
来源
上下车人次
上车人次
1990年
4,331
2,204
2,490
1991年
-
2,874
1992年
4,003
2,050
2,613
1993年
-
2,531
1994年
-
2,423
1995年
3,502
1,817
2,339
1996年
3,666
1,807
2,395
1997年
3,565
1,739
2,131
1998年
3,630
1,723
1,840
1999年
-
1,799
2000年
3,683
1,769
1,745
2001年
4,025
1,934
2,026
2002年
3,627
1,754
2,101
2003年
3,773
1,835
2,073
2004年
3,250
1,292
2,032
2005年
3,361
1,615
1,472
2006年
3,471
1,644
1,766
2007年
3,426
1,642
1,882
2008年
3,517
1,638
1,904
2009年
3,414
1,565
1,776
2010年
3,284
1,437
1,718
2011年
2,947
1,296
1,689
2012年
4,492
1,921
1,458
2013年
4,309
1,807
2,175
2014年
4,461
1,856
2,059
2015年
4,562
1,849
2,160
2016年
4,366
1,764
2,090
2017年
4,532
1,819
2,009
2018年
4,425
1,638
2,080
2019年
5,345
2,593
阪急京都线 崇禅寺站
大阪市水道局 柴岛净水场
淀川基督教病院
柴岛城(日本古城)
柴岛神社
善教寺
法华寺
摄津柴岛城址 (细川晴贤?稻叶纪通居城址)
淀川大堰
东淀川柴岛邮便局
大阪府立柴岛高等学校
大阪市立柴岛中学校
阪急电铁
■千里线
■准急（堺筋准急）
通过
■普通
天神桥筋六丁目（K11）－柴岛（HK-87）－淡路（HK-63）
