洛杉矶是美国房价最昂贵的城市
2024-12-25 14:47

洛杉矶是美国房价最昂贵的城市

  

  

  洛杉矶赢得了美国最难以负担城市的殊荣。

  Creditnews Research的一份报告发现,在洛杉矶,收入中位数为117,056美元的已婚夫妇负担不起该市任何社区的普通住房。

  “负担得起”的定义是每月按揭付款(利息和本金)不超过总收入的25%。

  去年10月,30年期固定抵押贷款的平均利率超过7.5%,Redfin报告称,典型的美国购房者每月抵押贷款还款额已升至2,866美元的历史新高。

  For Sale sign posted in front of a single-family home in San Marino, California. 6

  在负担不起的洛杉矶,典型的月供是5932美元。

  购买中等价位房屋所需的年收入为237,281美元。

  纽约市的情况要好一些,Redfin发现,在那里,197,734美元的收入足以负担一套典型的住房。

  在休斯顿,平均收入为92185美元的家庭可以负担得起一套房子,而在佛罗里达州迈阿密,年收入为143187美元的家庭可以轻松买得起一套房子,那里的房价中位数为52.5万美元。

  洛杉矶发生什么事了?

  问题的部分原因在于加州不鼓励建造独户住宅的政策。

  在对全球气候变化领导地位的不切实际的追求中,州议员在2013年通过了参议院743号法案,根据1970年的《加州环境质量法》,将“车辆行驶里程”列为对环境的“影响”。

  Sun setting over the skyline of lower Manhattan. 6

  在实践中,这种“影响”意味着在偏远地区建造房屋几乎是不可能的,因为那里的土地更便宜。

  SB 743的前提是:更多的房主意味着更多的通勤者开车长途上班,因为交通是该州温室气体排放的最大来源,通勤的房主会导致气候变化。

  事实上,这是愚蠢的胡言乱语,因为整个加利福尼亚州只产生了地球上约1%的温室气体。

  即使整个国家消失,对全球气候的影响也可以忽略不计。

  仅仅为了防止加州房主开车上班而限制房屋建设是完全没有意义的。

  Solar panels set up at a solar farm at the University of California, Merced. 6

  然而这正是正在发生的事情。根据美国人口普查局(US Census Bureau)按州追踪住宅建筑许可的数据,2023年,德克萨斯州发放了149860份单户住宅建设许可证,佛罗里达州发放了125773份。在加州,只有58,534人。

  房价是由供求关系决定的,如果新家庭正在形成,但没有为他们建造住房,结果就是房价飞涨,一代年轻家庭的生活水平不如他们的父母。

  加州政客们对“领导”气候问题的浮夸性痴迷——州长加文·纽森(Gavin Newsom)本周在梵蒂冈向全世界提出了他的建议——是导致洛杉矶和加州其他地区负担不起的直接原因。

  Governors Kathy Hochul, Maura Healey, and Gavin Newsom sitting in the Synod Hall at the Vatican City for a climate change discussion. 6

  十多年来,州法律要求公用事业公司遵守可再生能源投资组合标准,这是一项要求可再生能源发电在零售电力销售中所占比例不断增加的规定。

  萨克拉门托将其定义为太阳能、风能、地热、生物质能、沼气和发电量低于30兆瓦的小型水力发电厂。

  但实际上,加州的电力依赖于大型水力发电厂、一座核电站、老化的燃气发电设施和从其他州进口的电力,因为“可再生能源”不足以满足该州的需求,甚至差得远。

  这种昂贵的、重复的电力购买使得加州家庭的电费是全国平均水平的两倍。

  根据加州公用事业委员会公共倡导办公室的最新报告,在截至2024年3月的10年里,圣地亚哥天然气和电力公司的客户住宅电费上涨了82%,南加州爱迪生公司的客户上涨了93%,太平洋天然气和电力公司的客户上涨了128%。

  Downtown Miami skyline with palm trees and Biscayne Bay in the foreground. 6

  Some blame Gov. Gavin Newsom for making Los Angeles, and the rest of the state, unaffordable.</p>

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  另一项导致价格难以承受的气候政策是“低碳燃料标准”,这是2006年《全球变暖解决方案法案》(Global Warming Solutions Act)建立的监管体系。

  最新修订的法规预计将每加仑汽油价格提高近50美分,以实现气候目标。

  加州人每加仑汽油的价格已经比全国平均水平高出约2美元。

  要想让加州的经济负担得起,最快的办法就是废除其无用的、限制性的气候法律。更多的家庭将有能力购买住房——他们甚至可能有足够的剩余来维持照明。

  苏珊·雪莱是南加州新闻集团的专栏作家,也是霍华德·贾维斯纳税人协会的通讯副总裁。X: @Susan_Shelley

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