根据一个国家交通研究小组的数据，在过去的11年里，威斯康星州的交通死亡人数增长速度大约是人口增长速度的两倍，但死亡人数在疫情期间达到高峰后一直在下降。
根据总部位于华盛顿特区的交通运输协会的数据，2023年有584人死于该州的道路交通事故，但2013年只有543人。这一增幅约为7.6%。在同一时期，该州的人口增加了约3.8%，达到595万人。
与美国其他地区一样，威斯康星州在2019冠状病毒病大流行期间的死亡人数激增，2020年为612人，2021年为620人，原因是警方限制交通停车以避免密切接触，而且由于更多的人在家工作或根本不工作，道路比平时更空旷。
TRIP在周二发布的报告中还计算，与2013年相比，每英里的死亡人数有所下降。那一年，威斯康星州每行驶1亿英里就有0.91人死亡。到2023年，这一数字为0.87。
根据TRIP的数据，威斯康星州74起死亡事故发生在工作区。该非营利组织估计，去年的致命车祸总共造成了78亿美元的生产力损失和其他经济成本，另外还有235亿美元的生活质量成本，比如寿命缩短和疼痛。
