吊桥升起来!加热嘉实多GTX!敌人就在我们的门口——拿着一个剪贴板和一份比大刀还长的建筑规则清单。如果英国人的家是他的城堡，那么前面那一小块珍贵的土地实际上就是护城河。如果有官员告诉我怎么用，我就见鬼去吧。
再一次，伦敦人发现自己被围绕在首都市长萨迪克汗周围的那些背信弃义的笔杆子包围了。他们提议向那些不遵守最新严厉命令的住户收费。一点点;我们不应该在我们的房屋上铺路，也不应该在我们的户外空间用混凝土，因为这会增加局部洪水的风险，尽管上次我们看到他们敦促我们通过投资电动汽车来拯救地球。
由于这些充电电缆不够长，无法到达我们唯一能找到的地方，三路之隔，我们这些顺从的附庸国除了牺牲我们的(呜咽!)草木茂盛的边界和女贞树篱来换取一个停车位，还有什么选择呢?这不是一个容易的决定——像我这样的女性勇敢地与我们的配偶斗争，至少要保留一两个高床——但对我们市政厅统治者的忠诚要求我们这样做。
只是现在风向变了，我们被诋毁了。如果我们想拯救环境，那就该死，如果我们不想，那就该死。
现在，在伍兹塔，我们刚刚铺设了后花园的一部分(嘘!)对我们的邻国来说，这算不算是一种现实和现实的危险?由于我从不应门，市政府的侦探，我希望永远不会发现。
与此同时，隔壁的家庭似乎对我们的新用餐区印象非常深刻，并询问了承包商的详细信息，从中我可以推断出他们更愿意效仿而不是诉讼。
在我们家庭座位的前面，我们有石板砖和花坛。我们维多利亚式露台上的其他房子几乎都是一样的。这算违反健康和安全规定吗?如果是，处罚是否具有追溯效力?
伦敦大量的前花园早已铺上了柏油路;如果你住在主干道上，你还能把车停在哪里?在我们的大城市里，空间是非常宝贵的，我本应该想到工党的新承诺，即每分钟建造三座新房子或其他什么，代表着更大的洪水风险。
也许Keir Starmer打算用(廉价的)庞德伯里(Poundbury)的仿造物来分散我们绿色宜人的土地，庞德伯里是查尔斯国王设想的建筑和谐的城镇，建在康沃尔公爵领地上，在那里，自然、人和汽车在所有可能的世界中共存。祝他好运。
但我们在伦敦生活得太近了，这就是为什么我们不可能不怀疑这个最新的提议是对驾车者的又一次含蓄的攻击，他们已经被ULEZ收费和低流量的社区所挤压，这些社区需要可笑的绕路送孩子去上学。
他更希望我们不开车，不拥有汽车，对自己的地盘上发生的事情没有发言权。
这种多管闲事的举动实际上是对我们权利的侵蚀，如果我们不捍卫我们护城河的神圣性，我担心我们的城堡会坚不可摧。
