SIR——历届政府都选择忽视英国的肥胖问题(“肥胖的人让我们付出了数十亿美元的代价。是时候强硬起来了”，评论，5月14日)。解决这个问题将耗费选票，因为现代超加工食品(UPF)非常美味(含有糖、盐、乳化剂、稳定剂和许多其他化学物质)，而且价格便宜。它被设计成不可抗拒的，因此我们吃得过多。
烹饪和家庭科学已经从学校课程中删除，所以孩子们没有被教导食物，健康饮食，甚至如何用天然食材准备简单的饭菜。现成饭菜在许多家庭中很流行。
政府应鼓励制造商改变其食品生产模式，使其考虑到对健康的益处。然而，这将是极具挑战性的，许多人将在此期间死于与upf相关的疾病。
彼得·威克森，东约克郡
为了解决肥胖问题，政治家们需要采取类似于对吸烟者实施的措施。
在不健康的外卖餐厅购买的食品应该每年增加税收，并限制营业时间——特别是在下午3点半到4点半之间，这段时间是学生涌入的时间。年龄限制可以适用，披萨和其他高热量产品可以放在超市的屏幕后面。
首相似乎很关注年轻人购买电子烟的问题。一如既往，他是在炫耀，而不是解决青少年超重的严重问题。
柴郡大卫·N·布斯·钱德尔
坦率地说，英国的肥胖水平令人沮丧，而餐馆的食物份量是一个主要因素。
我总是吃不完意大利面或周日烤肉，因为分量太大了。我不得不问一个送意大利肉酱面的服务员，我是该吃还是该爬。最后我只完成了一半多一点。
我现在已经72岁了，体重和我18岁时一样:这需要努力和毅力。或许我只是运气好。
安德鲁·蒙迪，西苏塞克斯郡海边的肖勒姆
先生——为什么你的报告(5月14日)说英国80%的水果靠进口，我一点也不感到惊讶?
在“英格兰花园”这里，我绝望地看着一英亩又一英亩的优质水果种植地被拆成房屋。苹果、梨、樱桃和啤酒花曾经生长在我们周围。可悲的是，现在我们能看到的只有房子。
我们的政府又一次没有做好计划，牺牲了粮食安全，转而依赖进口。当然，随着世界变得越来越不稳定，我们应该把食品和能源安全作为我们的首要任务。
肯特郡东马林的Stan Kirby
先生-你关于全科医生自杀的报告(《全科医生危机》，杂志，5月11日)揭示了一个非常令人悲伤的情况。我做了40年的全科医生，并以估价师的身份与同事打交道，我可以保证这是真的。
医师助理这一点很重要。相信两年的硕士课程(通常通过率为100%)可以让任何人(无论多么聪明)胜任GP的角色，这是一种神奇的想法。GP需要至少10年的培训。与私人助理合作的全科医生经常发现，他们是在创造工作，而不是在节省工作，因为他们需要高度的监督。它们占用了医生远离患者的时间，并为无缝的高质量初级保健制造了额外的障碍。
花在他们身上的钱早就应该重新分配给医生和护士的就业。
彼得·伯克牛津郡马什·巴尔登
SIR - Rishi Sunak和Keir Starmer都声称，面对日益增加的威胁，他们将把国家安全作为优先事项。然而，他们的话与我们提供所需威慑的能力不符。
我们的武装力量已经元气大伤，到2030年将国防开支增加到2.5%的承诺是一个空洞的承诺。他们迫切需要提高税率，我建议现在有必要提高到3%，以确保我们国家的安全得到保障。
杰里米·普雷斯科特中校(退役)汉普郡南海
SIR -卡梅伦勋爵敦促北约国家将国防开支提高到GDP的2.5%(报告，5月9日)，这似乎是强硬的言辞，直到你看到英国到2030年将国防开支提高到2.5%的微弱例子。
我认为，丹纳特勋爵更了解情况，他提倡5%的军费开支(报告，5月7日)。这更类似于冷战时期的支出，而我们现在很可能又回到了这样的冲突中。
至于“做得太少，做得太迟”，过去两年卡梅伦勋爵去了哪里?在整个战争期间，这一直是西方的政策:给乌克兰足够的不输的东西，但不要给足够的赢的东西。
大卫·康罗伊，基督城，新西兰
SIR -修剪边缘(Letters, 5月14日)是关于安全，而不仅仅是美学。清晰的视线可以帮助司机更快地发现马匹和骑自行车的人。在村庄之间行走时，如果一个人可以跳上边缘以避开交通拥堵，那就更安全了，而且许多步行者不得不使用田野小径无法连接的道路。
不幸的是，我们的委员会挖掘“坑”——在边缘上挖沟用来排水——而不是埋管道，一旦杂草长得和边缘齐平，这些破坏脚踝的东西就看不见了。所以我们也要修剪它们。
但是，只要你看到人们和他们的狗安全地在路边散步，否则他们就会躲避时速50英里的交通，这些努力都是值得的。
那些说边缘应该荒芜的人主要是坐在方向盘后面欣赏乡村。
迈克·威尔斯·伊克韦尔，贝德福德郡
先生-只要道路交界处保持畅通，我可以让边缘生长。许多“杂草”非常漂亮，对野生动物当然有好处。
詹姆斯·富勒，诺森伯兰郡的康希尔
SIR—通过在线申请开放职位来扩大求职者池似乎是找到最优秀人才的好方法。成千上万的申请超出了公司通过人工手段评估的能力，因此需要人工智能将数量减少到可管理的数量。
从公司的角度来看，这是有道理的。然而，从求职者的角度来看，这是一场灾难(“这是我第85份工作申请，到目前为止我只和人工智能机器人说过话。”)。英国，5月12日)。他们被选中的几率大幅下降，因此他们现在必须申请数百份工作，才能在多阶段的招聘过程中找到出路。
我知道有些毕业生要花一年甚至更长时间才能找到工作。这一过程现在需要投入超出合理范围的时间和精力。下一阶段将不可避免地是，为了产生获得工作所需的申请数量，申请人自己将转向人工智能。
我们很快就会有人工智能来评估人工智能提出的申请。我不确定这是否会比旧的个性化牛奶轮制度更好地部署毕业生人才。
盖伊·帕尔默圣奥尔本斯，赫特福德郡
先生——周一，当我们的汽车油箱油箱盖打不开时，我们得到了一堂难忘的实物课，告诉我们该去哪里寻求帮助。在主要的经销商专营权下，两个聪明的接待员给我们端来了咖啡和漂亮的椅子，让我们不确定地等了多久，还在一旁嘀咕着午休时间、其他客户和需要开车去车间的事。
由于路途遥远，我们选择了当地的小车库，友好的接待员很快就在车库地板上找到了一个人。这个乐于助人的人迅速走向我们的车，自信地说:“我可以处理。”他不到两分钟就完成了，没有去车间。
服务堪称典范。
安妮·基恩·库德斯登博士，牛津郡
先生——自从我60岁以后，年轻女性在酒吧或咖啡厅招待我时，就觉得可以称呼我为“亲爱的”，或者类似的称呼。年轻人称我为“伙伴”或“伙伴”。
他们不认识我，但似乎认为立即熟悉是合适的。我不指望任何人叫我“先生”，但肯定有一个折衷办法。
理查德·芝士曼，亚特利，汉普郡
先生-我沮丧地读到政府计划在2040年禁止销售新的汽油摩托车(报告，5月13日)。
我想知道咨询是否包括城市以外的人，我同意电动滑板车对通勤者来说是实用的。然而，对于大多数住在城市以外的骑自行车者来说，实用性并不是主要考虑因素。骑摩托车是一种享受，和朋友一起骑行，长途旅行到感兴趣的地方，欣赏美丽的景色，气味和周围的环境，说些废话。这是一种生活方式。
电动摩托车很迟钝，行驶里程低，而且很危险(吵闹的管道可以挽救生命)。到2040年，由于年龄的原因，我的骑行生涯将接近尾声，但我担心年轻一代不会体验到这样的刺激。这一禁令，加上人工智能，只是人类物种棺材上的又一颗钉子。
Adrian Flude Montgey，法国塔恩
先生-朱迪思·伍兹的文章(《国民医疗服务体系的产科护理给了我创伤后应激障碍——20年过去了，什么都没有改变》，电讯报。(英国，5月13日)让我想起了30年前的一个场景，当时我被一位妇女游说，她在生第一个孩子时遭受了极大的痛苦和创伤。她希望得到保证，在未来的分娩过程中，她有权并能够获得足够的疼痛缓解。
作为一名执业医疗保健专业人士，当时我与当地的国会议员结婚，我试图为她辩护。她住在埃塞克斯农村，那里的妇产医院往往与综合医院分开。前者没有常规的随叫随到的麻醉师进行硬膜外麻醉;相反，在紧急情况下，他们不得不让麻醉师打哔哔声，这往往导致痛苦和危险的延误。当我向一位资深男性全科医生询问这个问题，并强调了我丈夫的选民的情况时，他回答说:“这不是没有意义的劳动。”
可悲的是，这种令人憎恶的观点似乎并没有改变。
萨拉·雪莉·内兰，萨福克
先生——听起来好像自从我30多年前有了三个孩子后，妇产保健就变差了。
其中两个在陶顿出生，在分娩过程中得到了出色的护理。然而，黄金标准是1987年我大儿子在温哥华出生。怀孕正常，直到婴儿在37周时臀位。我临产时，我的产科医生被叫来(晚上10:30)，扫描显示需要剖腹产。在进行了硬膜外麻醉后，孩子于晚上11点58分出生。然后，我被转移到一间私人套房住了六天。食物是为恢复量身定制的，母乳喂养是提供帮助的，在一个小健身房进行锻炼——所有这些都是免费的。
陶顿，萨默塞特
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