铃木V-Strom 800DE的入门价为1030万卢比
本田的XL750 Transalp定价为110万卢比
宝马f850 GS的售价为129.5万卢比
经过漫长的等待，铃木终于把V-Strom 800DE带到印度。这款冒险摩托车的入门价为1030万卢比，前展厅，只有一种型号和三种颜色可供选择。V-Strom 800DE借鉴了国际市场上销售的GSX-8S裸自行车的底盘和动力系统等基础设施。现在由一个776毫升液冷并联双电机，而不是V-twin磨坊上的前一个版本，这一个收到新鲜的造型和几个功能的补充。在印度目前的中型冒险细分市场，V-Strom 800DE与宝马F 850 GS，本田XL750 Transalp和凯旋老虎拉力赛车型竞争。让我们看看这些摩托车在价格上是如何竞争的。
模型
价格(前展厅，德里)
铃木V-Strom 800DE
1030万卢比(介绍)
宝马f850g
129.5万卢比
何nda XL750 Transalp
110万卢比
凯旋虎900
139.5万卢比至1580万卢比
宝马F 850 GS基于传奇血统的强大的GS的名字，F 850 GS是一个梦幻般的和精心打造的摩托车。专业版的零售价为129.5万卢比，冒险版的零售价为137.5万卢比。这款摩托车由一台853 cc的并联双发动机提供动力，能够产生93.87 bhp和92 Nm的功率，并配备了一个6速变速箱。摩托车具有三种驾驶模式，无钥匙点火，6.5英寸全彩TFT显示屏，快速换档和电子悬架调节。这款自行车采用21-17线辐轮毂，油箱容量为15升，重量为223公斤。
何nda XL750 Transalp
本田最近在110万卢比的前展厅推出了XL750 Transalp，这是一款充满活力的冒险摩托车，由一个755毫升的液冷并联双缸发动机提供动力，能够输出90.5 bhp和75 Nm，并配备了一个6速变速箱和一个双向快速换档器。这辆本田车有五种驾驶模式，线辐车轮，5英寸彩色TFT屏幕，轮毂控制和长行程昭和悬挂装置。摩托车骑在21-18线辐车轮设置，油箱容量为16.9升，路边重量为208公斤。
凯旋虎900
凯旋提供了三种型号的虎900,GT，拉力赛和拉力赛Pro。GT采用合金轮毂和其他旅游配件，而Rally和Rally Pro则是为越野设计的，因为它配备了线辐轮毂，越野骑行模式和其他设备。在定价方面，Tiger 900 GT的零售价为139.5万卢比，Rally Pro的零售价为1580万卢比。摩托车由888 cc直列三缸发动机提供动力，可产生106.5 bhp和90 Nm，并配有6速变速箱。在设备和功能方面，它配备了两种驾驶模式，7英寸TFT显示屏，巡航控制，可调节悬架，四种驾驶模式(GT和Rally)和六种驾驶模式(Rally Pro)，精益敏感ABS和牵引力控制等。摩托车的特点是一个20升的油箱，并在194公斤(干)到201公斤(干)之间倾斜刻度，在变体上分配。
