老卡洛斯·塞恩斯是四次达喀尔冠军
这将是老塞恩斯在福特的第四次拉力赛
老卡洛斯·塞恩斯驾驶奥迪达喀尔机器赢得了2024年达喀尔拉力赛
福特汽车公司已经签下达喀尔卫冕冠军老卡洛斯·塞恩斯，让他领导2025年的越野拉力赛项目。塞恩斯和琼·“纳尼”·罗马·卡拉奇将是代表福特参加明年在沙特阿拉伯举行的达喀尔拉力赛的四名车手中的两名。另外两名车手将在适当时候公布。塞恩斯和罗马将在2025年驾驶达喀尔规格的福特猛禽。
老塞恩斯也将驾驶福特的Joan“Nani”Roma Cararach;另外两名司机尚未公布。
老塞恩斯是四次达喀尔冠军，这将是他第四次参加福特，在他20年的职业生涯中，他曾参加过世界拉力锦标赛。今年1月，塞恩斯与奥迪一起赢得了2024年达喀尔拉力赛的冠军，为这家德国汽车巨头带来了首次胜利。虽然塞恩斯与奥迪签署了为期三年的工厂计划，但据报道，由于缺乏备件，德国品牌终止了其越野拉力赛计划。
这将不是老塞恩斯第一次与福特在拉力赛。这位司机过去曾多次与美国汽车巨头竞争。1987年，塞恩斯驾驶福特塞拉RS参加了他在WRC的首秀，之后的赛季他加入了工厂车队。1996年，他以两届WRC冠军的身份回到福特，并在1997年和1998年赢得了三场胜利，然后回到丰田。塞恩斯在2000-2002年间再次与福特联手，在三年内取得了两场胜利和一次登上领奖台。
福特将推出其达喀尔拉力赛2025公司在接下来的几周内。
塞恩斯将寻求密封他的第五个达喀尔赢得冠军与福特。在他的职业生涯中，这位拉力赛老手曾驾驶四个不同的品牌赢得达喀尔冠军——大众、标致、MINI和最近的奥迪。
谈到与福特的拉力赛项目，老卡洛斯·塞恩斯说:“我对这个新的达喀尔拉力赛项目感到非常兴奋，这是我第四次与福特合作，回到M-Sport，回到马尔科姆·威尔逊(M-Sport的创始人)身边，我非常了解他，能回来真是太好了。”我在福特的历史可以追溯到87年，我想我是马尔科姆的第一个司机，他的第一个工厂司机，那时候，我很自豪。我真的很兴奋能驾驶猛禽卡车，带着很多目标来迎接这个巨大的挑战。一个是帮助福特赢得达喀尔拉力赛。”
