特斯拉周二公布季度利润大幅下降，这表明电动汽车市场面临的压力加大，导致该公司大幅削减成本。
但埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司的股价在特斯拉(Tesla)发出信号承诺“加速”推出更实惠的新汽车后反弹——华尔街分析师一直在呼吁这一点。
特斯拉公布的利润为11亿美元，比去年同期下降55%，收入为213亿美元，下降9%。
特斯拉的业绩落后于分析师的预期。目前，由于特斯拉业绩疲软，投资者希望马斯克在战略上更加清晰，而这位反复无常的特斯拉老板在人们对自动驾驶技术的怀疑日益加剧之际，将Robotaxis吹捧为一家企业。
该公司最近宣布裁员，还因加速问题召回了赛博卡车。
该公司表示，特斯拉致力于“全公司范围内的成本削减”，作为实现“盈利增长”努力的一部分。
尽管这些声明中暗示了勒紧裤腰带，但特斯拉的报告确实提供了一些可能让投资者感到振奋的消息，称该公司计划“在我们之前宣布的2025年下半年开始生产之前加速推出新车型。”
特斯拉表示，这些新车将包括“更实惠的车型”。
此前有猜测称，特斯拉正在搁置“Model 2”的计划。Model 2是一款预计将面向大众销售、价格较低的汽车的非官方名称。
虽然特斯拉关于新车的声明提振了股价，但Emarketer的高级技术分析师加德乔?塞维利亚表示:“该公司仍未提供这些新车的时间表，在各个市场的电动汽车竞争加剧之际，这些新车可能需要数年时间才能上市。”
特斯拉的股价在盘后交易中上涨了7.7%。
特斯拉周二还表示，将继续在“专门制造的机器人出租车产品”上推行“革命性”的制造战略。
塞维利亚对该合资企业提出了警告，称“在受到安全审查的时候进入新兴的自动驾驶出租车领域，可能是特斯拉的又一个失误，尤其是考虑到它也面临着安全问题和调查。”
进入2024年，特斯拉的观察人士已经准备好迎接一条更艰难的道路，马斯克曾经在电动汽车领域占据主导地位，面临来自竞争对手的更多竞争，导致一系列降价。
但事情比预期的要坎坷。
在4月2日披露了令人失望的第一季度交付量下降8.5%之后，特斯拉上周宣布计划裁员10%以上。
这一消息传出后，特斯拉很快就计划恢复向马斯克提供560亿美元的补偿方案，此前该方案被法院驳回。
上周晚些时候，由于加速问题，特斯拉宣布召回赛博卡车(Cybertruck)。
