此次召回将于明年开始对2019年至2024年生产的车辆存在潜在火灾风险的担忧
地面。乘客座椅下的连接件可能会松动
该品牌9款可能受影响的车型他的投资组合已被召回
梅赛德斯-奔驰宣布在美国召回超过11.6万辆汽车，原因是担心与接地电缆连接有关的潜在火灾风险。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的一份报告称，2019年至2024年的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)特定车型的前排乘客座位下方的接地电缆连接可能不够狭窄。
受影响的梅赛德斯-奔驰和AMG车型包括GLE53(2021-2024)、GLE63 S(2021-2024)、GLS63(2021-2023)、GLE350(2023-2024)、GLE450(2020-2024)、GLE580(2020-2023)、GLS450(2019-2023)、GLS580(2020-2023)和迈巴赫GLS600(2021-2023)。
与召回相关的安全风险包括接地线耳没有正确固定，导致连接内电阻的潜在增加。这一点，再加上高电流流过连接处的可能性，可能会提高该地区的温度，从而导致火灾风险。
产生此问题的原因是由于生产过程中出现偏差，导致装配时乘客座椅下方的48V接地连接松动。由于故障机制，在问题发生之前不会通知驾驶员，但一旦发生问题，集群可能会显示警告或危险指示灯。奔驰授权经销商承诺免费对受影响的车辆进行严格检查。
最近，在2024年2月，梅赛德斯召回了1,05,071辆汽车，原因是变速器控制单元软件故障，不符合受影响车型的当前生产规格。斯图加特汽车制造商表示，它将更新传输控制单元软件作为福利。
Written by: Ronit Agarwal
