今年伊始更令人难过的消息是，位于加州奥克斯纳德的穆林汽车博物馆(Mullin Automotive Museum)将在两周后关闭。该博物馆的创始人彼得·梅林于2010年开放，其使命是“向游客介绍20世纪法国汽车的造型和设计”。这次展览做得很漂亮——无论是字面上还是比喻上——重点是从黄铜时代(1896-1915)到战后早期的车辆，其中一些来自彼得·穆林斯的个人收藏。展览的重点是两次世界大战之间的法国汽车制造商，从装饰艺术到机器时代(1918-1941)，即布加迪、德拉吉、德拉哈耶、塔尔博特-拉戈和沃桑，并以汽车、雕塑、剧院和档案馆为基础。
许多爱好者可能不熟悉这个博物馆，但创始人彼得·穆林和妻子梅尔的指纹可以在整个汽车世界中找到。去年9月去世的彼得拥有世界上最大的布加迪私人收藏。当一辆价值4000万美元的汽车成交足以创下纪录时，穆林在他的博物馆开幕时，展示了从买家那里借来的1936年破纪录的布加迪57SC大西洋。他在2011年卵石滩优雅大会上凭借自己的1934年Voisin C-25 Aerodyne获得了最佳展示奖。博物馆举办了你所期待的布加迪私人收藏家的展览，比如2014年的布加迪艺术;比如2017年的“Citro?n: The Man, The Marque, The Mystique”;还有一些惊喜，比如去年艺术家基思·柯林斯(Keith Collins)举办的“ArTexture”艺术和挂毯展。他是彼得森汽车博物馆的创始董事会成员之一，帮助博物馆进行翻新，使其成为洛杉矶最酷的汽车景点之一。
说到这里，马林斯的四辆私人汽车将在彼得森博物馆永久展出:一辆1937年的talbotlago T150 CS“Teardrop”，一辆1938年的Delahaye 145，一辆1938年的Hispano Suiza H6B Dubonnet Xenia，以及一辆1939年的Delahaye 165。
博物馆只在周六和周日开放，最后一天开放时间是2月10日(周六)，如果你能去的话，还可以再参观三次。在彼得生病期间，梅尔继续在从阿米莉亚岛到Villa d' este的展览上分享这些藏品，他在闭幕时的一份声明中写道，“与他人分享这些‘滚动的雕塑’和美丽的艺术是彼得最真实的激情，博物馆帮助将这一愿景变为现实。”我们非常感谢我们的员工、讲解员、志愿者、访客和支持者，他们在过去的13年里奉献了他们的时间和热情。我希望过去和第一次来这里的游客能有机会在我们关门之前说再见。”
其中20辆车将于2月29日至3月1日在Gooding & Company Amelia Island拍卖会上展出。古丁已经公布了拍卖品的报价，但还没有完成拍卖的在线目录，所以目前还不清楚穆林的藏品中会有什么。然而，从1918年到1941年的拍卖中，我们发现了一些主要的嫌疑人，包括四辆布加迪、两辆Avions Voisins、一辆雪铁龙和一辆塔尔博特。
那些不能去奥克斯纳德的人应该浏览一下穆林博物馆(Mullin Museum)的在线藏品，或者在YouTube上参加一些导览。
