行业领袖警告称，在工党的税收提案下，北海四分之三的新油气项目将在经济上变得不可行。
伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的一份报告称，现有的暴利税加上工党政府政策的不确定性，可能意味着“2024年期间，北海地区受制裁的投资将降至2016年和2020年经济衰退以来的最低水平”。
该报告着眼于影子能源大臣埃德·米利班德的承诺，其中包括征收“适当的暴利税”，将目前的税收再提高3%。这意味着英国石油和天然气生产商将为任何利润支付总计78%的税。
米利班德还表示，工党政府将回溯暴利税，停止对新投资的税收减免，停止对进一步勘探和钻探的许可。
报告称:“工党目前在民意调查中遥遥领先。但它肯定会面临压力，需要定义目前“适当的暴利税”的含义，这个词在整个2023年经常被重复。
“我们的分析表明，在工党之前的提议下，北海所有新项目中只有四分之一在经济上是可行的。许多运营商可能会观望，除非他们有信心投资回报能够承受进一步的冲击。”
周三，政府开放了英国北海和大西洋水域的74个区域进行新的钻探。
最新的政府数据显示，英国仍有75%的能源依赖石油和天然气。英国每年消耗750亿立方米天然气(相当于每人14辆双层巴士的体积)，其中约40%来自周边海域。
英国每年还消耗约6200万吨石油和石油产品(人均不到一吨)，并从北海和苏格兰近海生产约3500万吨石油。
英国离岸能源公司(Offshore energy UK)市场情报经理罗斯?多南(Ross Dornan)表示:“国内资源约占我们需求的一半……至关重要的是，我们要尽可能拥有最具吸引力的投资条件，以确保国内生产得到精心管理，否则我们对进口的依赖将加速。”
壳牌发言人说，政治动荡损害了投资者的信心。“壳牌英国公司的目标是成为英国能源系统的主要投资者，我们一直强调需要支持性的财政和政策框架来实现这一目标。”
英国有3200万辆汽车依赖汽油和柴油，2500万户家庭依赖天然气供暖，38%的电力来自燃气发电站。
Panmure Gordon油气研究主管Ashley Kelty表示:“目前的工党政策似乎侧重于阻止新的油气开发项目，尽管该政策并未明确说明这是否意味着尚未获得批准的开发项目，还是包括所有前期生产项目。
“塔尔伯特港和格兰奇茅斯港的关闭是一个完美的例子，说明了追求净零目标所带来的实际成本。这两种做法都让英国公司和就业岗位付出了代价，同时只是将排放转移到了世界的另一个地方。”
一位政府消息人士表示:“工党没有提供石油和天然气行业所需的确定性。他们宁愿从排放更高的外国国家运来更多的燃料，而不是充分利用我们在这里生产的燃料。
“基尔?斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)过早关闭水龙头的不负责任的计划，将重创英国的石油和天然气行业，将20万个英国工作岗位转移到海外。”
一位工党发言人说:“工党将确保北海的平衡过渡——在未来几十年里使用石油和天然气，而不是在我们加速清洁能源的同时颁发勘探新油田的许可证，坚决关注削减家庭账单。”
“我们不会授予勘探新油田的许可证。”
