廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)被一系列旅行社网站除名后，被迫下调了利润预期。
该公司在2023年最后三个月的利润仅为1500万欧元(1280万英镑)，比去年同期下降了93%，原因是燃料成本上涨。该公司将年度最高利润预期下调1000万欧元，至19.5亿欧元。
这一业绩对首席执行官迈克尔?奥利里(Michael O’leary)是一个打击。据报道，如果公司实现22亿欧元利润，或者股价连续28天达到21欧元的目标，奥利里将获得1亿欧元奖金。目前该公司股价约为19欧元。
在被Booking.com、Kiwi和Kayak等网站下架后，瑞安航空被迫打折。
该公司本月早些时候曾表示，突然从这些网站上撤下是“受欢迎的”，但会影响其业绩，因为它被迫大幅削减票价。该公司一再将这些网站贴上“盗版”的标签，因为它们会从中抽成。
在2023年最后一个季度，瑞安航空的燃油费用飙升了35%，达到12亿欧元，超过了收入增长17%，达到23亿欧元和客流量增长7%，达到4140万人次。
奥利里表示:“尽管我们将受益于3月底复活节客运量下降的前半部分，但这不太可能完全抵消第三季度末和第四季度初客座率和收益率低于此前预期的影响。”
他还警告称，全年业绩“严重依赖于避免不可预见的不利事件”，比如乌克兰战争和加沙冲突。
瑞安航空还告诉波音公司，如果任何美国客户拒绝接收其737 MAX 10飞机，它将“以合适的价格”购买它们。
这家欧洲客运量最大的爱尔兰航空公司已经订购了150架MAX 10，这是737家族中最大的喷气式飞机，它还有150架的订单，首批飞机将于2027年交付。
美国联合航空公司的老板斯科特·柯比上周表示，他的航空公司已经订购了277架MAX 10飞机，并可选择另外200架，他的航空公司将制定一个新的机队计划，其中不包括该机型。在阿拉斯加航空公司737 MAX 9飞机在空中爆炸之前，该机型已经陷入监管和交付延误的困境。
瑞安航空首席执行官Michael O’leary说:“我们已经告诉他们，如果这些美国航空公司不想接收MAX 10飞机，瑞安航空将接收这些飞机。”
