伦敦市长阿德里安·施林纳承诺的第一座绿色桥梁于周六上午正式开通，但他在上次议会选举中修建的另外两座桥梁的资金问题仍然存在疑问。
距离以早餐溪命名的著名酒吧仅一步之遥的绿桥(Breakfast Creek Green Bridge)于周六上午正式开放，此时距离布里斯班市议会选举还有一个多月。
由于有两个名字，这座桥也将被称为Yowoggera，在当地的第一民族语言中，意思是corroboree或corroboree的地方。
施里纳说:“我们的绿色桥梁项目是为了建设一个更连通的布里斯班，让居民和游客更容易出行。”
施林纳说，这座桥的造价比预算低了6000万到700万美元。
但对他的政府来说，这一计划远非一帆风顺。
在2020年的议会选举中，Schrinner承诺在袋鼠角和CBD(目前在布里斯班河上形成)、Toowong和West End、St Lucia和West End、Bellbowrie和Wacol之间建造五座绿色桥梁，供行人和骑自行车的人专用，以及早餐溪桥。
这是施林纳上任市长后的第一次行动，就在几分钟前，他的前任格雷厄姆·夸克于2019年退休，他被市议会议员投票当选为市长。
贝尔鲍里-瓦科尔大桥在选举后不到三个月就被取消了，而图翁-西区和圣卢西亚-西区项目则被无限期推迟，这是去年施里纳勒紧裤腰带的一部分。
布里斯班居民将于下个月3月16日再次投票，对市政厅的管理作出裁决。
为了成为市政厅多数派的一员，议会工党反对派领袖贾里德·卡西迪提出了一个无法证明的说法，即按每米计算，这座新桥是世界上最贵的。
“这是一座横跨小溪的小桥，花费了8000万美元，”他说，在宣布的项目成本基础上又增加了2000万美元。
“这是最不可思议的金钱浪费。已经有一条穿过早餐溪的小路了，我们现在讨论的只是一条简单的自行车道延伸。”
“但是，由于阿德里安·施林纳(Adrian Schrinner)被发现资金不足，谎称将建造五座新桥，而他现在只在河上建造了两座半新桥，他不得不试图说这座桥比它的实际情况要多。”
“他设计得太过分了，做得太过火了，预算也花光了。”
上周六，在为约沃格拉大桥揭幕的仪式上，施林纳表示，这座新桥是布里斯班活跃交通的一个“令人兴奋的里程碑”。
他说:“早餐河/约沃格拉绿桥的增加是使布里斯班更加适合步行和活跃的重要一步。”
汉密尔顿区议员朱莉娅·迪克森(Julia Dixon)将于下个月面临她的第一次选举。去年，前议员大卫·麦克拉克伦(David McLachlan)退休后，自由国民党任命她担任该职位。
她说:“这座桥对居民来说真的很重要，因为它会让步行者、骑自行车的人和踏板车的人更安全，他们可以穿过早餐溪进入纽斯特德公园，然后进入CBD。”
“布里斯班是这个国家发展最快的首府城市，这座桥是我们承诺的一部分，让居民和游客更容易出行。”
市政委员会预计新桥会很受欢迎——施林纳说，每天有2300多人经过附近的洛雷斯邦尼河步道，这条步道已经作为该项目的一部分延长了。
Schrinner说，下一个开放的将是袋鼠角大桥，这是与联邦政府共同资助的。
“袋鼠角绿桥将不仅仅是一座桥。位于城市中心的令人难以置信的设计意味着它将成为布里斯班标志性的必去目的地之一，”他说。
“它不仅将提供令人难以置信的便利连接，还将设有水上餐厅和酒吧，以及靠近城市平台的咖啡馆。”
在他现在所称的10年绿色桥梁建设计划中，Schrinner说，委员会仍在为剩下的两座桥梁寻求资金。
他说:“我们的绿色桥梁被澳大利亚基础设施局认定为优先项目，我们有信心州政府和联邦政府将来会资助这些桥梁。”
了解布里斯班正在谈论的新闻、体育、美食、人物和地方。在这里注册我们的城市谈话通讯。
