5月27日，马里兰州安纳波利斯的一家二手车经销商。由于计算机芯片短缺，许多汽车制造商的生产几乎停止，全国许多汽车经销商的新车供应不足。
吉姆·沃森|法新社|盖蒂图片社
由于汽车制造商增加了新车和卡车的产量，上个月二手车批发价格今年首次下降。
考克斯汽车公司(Cox Automotive)上周五公布，其曼海姆二手车价值指数(Manheim二手车价值指数)从3月到4月下降了3%，尽管与历史数据相比，该指数仍处于高位。
该指数追踪在美国批发拍卖中售出的汽车，较去年12月仍上涨5.2%，但较2022年4月下降4.4%。
Cox负责经济和行业洞察的高级经理克里斯?弗雷在一份新闻稿中表示:“我们已经经历了连续8个月的同比下滑，平均降幅为8.3%，而且很可能还没有结束。”
自冠状病毒大流行开始以来，二手车价格一直在上涨，因为全球卫生危机加上供应链问题导致新车生产偶尔闲置。这导致新车供应不足，在需求强劲的情况下，汽车价格创下历史新高。成本和库存短缺促使消费者购买二手车，从而推高了二手车的价格。
二手车价格进一步下跌可能有助于降低消费者对二手车的定价，因为传统上，零售价格会跟随批发价格的变化而变化。
Cox报告称，2月份二手车的平均挂牌价格为26,086美元，比1月份略有下降。这是可获得的最新数据。
“价格一直在下跌，但供应紧张可能为价格提供了一些支撑，”Cox高级经济学家查理?切斯布罗夫(Charlie Chesbrough)表示。“二手价格可能会进一步下跌，但考虑到供应情况，似乎不太可能出现大幅下跌。”
二手车价格越来越成为投资者和拜登政府关注的焦点，成为缓解通货膨胀的晴雨表。去年年初，政府将该国不断上升的通货膨胀率归咎于二手车市场。
修正:考克斯汽车公司(Cox Automotive)上周五公布，其曼海姆二手车价值指数(Manheim二手车价值指数)从3月到4月下降了3%。较早的版本错误地说明了索引的名称。
