波士顿(美联社)——倡导者们争先恐后地为新抵达马萨诸塞州的无家可归的移民家庭寻找庇护所，他们说，在该州限制了家庭庇护所的数量并制定了等待名单之后，他们依靠机场休息室、优步(Uber)打车、医院候诊室和步入式教堂避难所的拼凑。
这一上限束缚了那些试图帮助那些在日益寒冷的夜晚寻求庇护的家庭的人的双手，把这些家庭扔在一种紧急住房旋转木马上，等待该州家庭庇护系统的空间开放。
“现在没有地方可以送他们，”马萨诸塞州切尔西市La Colaborativa的分检专家切尔林·杜邦(Cherlin Dubon)说，无家可归的家庭正在寻找一个安全的住所。
“做得不对的地方是没有一个计划，”她说。“他们本可以做得更好。”
为了帮助一个家庭，杜邦多次搭乘优步(Uber)到纳蒂克(Natick)的一个教堂，那里距离这家位于切尔西(Chelsea)的机构约28英里(约合28英里)。在洛根国际机场，州警察和机场工作人员使用机场巴士和出租车代金券将这些家庭运送到该州的一个无家可归者欢迎中心。
制定这一上限的州长莫拉·希利(Maura Healey)表示，该州正在与当地团体合作，为等候名单上的人提供临时空间。该上限于上周生效，当时该州超过了希利设定的7500个家庭入住紧急避难所的门槛。
特朗普政府一直不愿公布其计划的一些细节，包括本周与国土安全部(Department of Homeland Security)共同赞助的一家诊所的地点，该诊所旨在帮助加快移民获得工作许可的过程——这是找到工作的第一步。超过200名移民在诊所向美国公民及移民服务局提交了工作申请。
住房需求激增的部分原因是移民家庭进入该州。根据政府的说法，目前避难所的病例中约有一半是新到该州的人。
其他州也面临着类似的住房需求增长。纽约市市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)宣布，他将把有孩子的移民家庭在收容所的停留时间限制在60天。在芝加哥，官员们试图将寻求庇护的移民从警察局和城市机场转移到有大型帐篷的防寒营地。
希利说，马萨诸塞州正在采取其他措施来解决紧急家庭庇护所的短缺问题，包括与马萨诸塞湾联合之路(United Way of Massachusetts Bay)合作，实施一项500万美元的赠款计划，帮助当地团体开设更多的临时过夜家庭庇护所。
“我认为我们现在正在尽我们所能。关键是让人们离开避难所。这将增加现有避难所的容量。”“关键是让人们工作起来。”
Dieufort Fleurissaint牧师是海地美国人联合会的主席，也是Mattapan Total Health Church的高级牧师，他说他“非常担心”该州没有为等候名单上的移民设立一个临时住所。
他呼吁该州在空置的军事基地或其他地点腾出空间。他还表示，以信仰为基础的社区正在讨论为一些家庭在教堂提供空间。
“我最担心的是这些家庭抵达后的安全，”弗勒里森特说。“事实上，他们没有家庭关系，没有其他住房可供他们居住。作为海地社区，我们没有能力为这些家庭提供住房。”
自9月1日以来，已有400多个家庭退出了紧急家庭庇护系统，为其他家庭开放了这些场所。尽管政府努力让这些家庭离开收容系统，但新设立的等待名单已经开始满了。截至周一中午，名单上有22个家庭。
周一，联合之路开始接受社区团体的申请，为有孩子的低收入家庭和孕妇提供紧急避难所，这是500万美元赠款计划的一部分。
目标是提供溢出的避难所选择-包括礼拜场所，社区中心和学校建筑，提供床上用品，淋浴，膳食，洗衣，人员和安全。
在比肯山，议员们正在制定一项2.5亿美元的计划，以解决紧急住房问题，其中一部分资金将用于安置无家可归的家庭和建立临时紧急避难所的相关费用。
批评人士认为，希利限制庇护所安置的决定违反了该州的“庇护权”法。根据这项已有40年历史的法律，马萨诸塞州在法律上必须为符合条件的家庭提供紧急避难所。
