在疫情爆发后，一家铁路公司取消了高峰票价，试图吸引乘客重返火车。
苏格兰国有运营商ScotRail周一开始了为期六个月的试验，允许客户以非高峰票价全天出行。
这一由纳税人出资的项目为全国各地节省了大量资金，从爱丁堡经福尔柯克高中到格拉斯哥的高峰时段票价从28.9英镑降至14.9英镑。
高峰时段从珀斯到邓迪的票价从14.40英镑降至9.90英镑，从格拉斯哥到斯特林的票价从16.10英镑降至9.60英镑。
但在一天中的其他时段，一些线路的票价有所上涨，因为在试验期间，最便宜的车票——被称为“超级非高峰”——也被取消了。
苏格兰铁路公司表示，这只会影响一小部分旅程，取消它们会使系统更简单。
苏格兰首席部长哈姆扎?尤萨夫(Humza Yousaf)表示，这一倡议是“snp领导的苏格兰政府将苏格兰纳入公有的另一个好处”。尼古拉?斯特金(Nicola Sturgeon)政府去年4月将该特许经营权国有化。
新冠肺炎疫情后，铁路旅行恢复缓慢，由于一些员工继续在家工作，ScotRail的乘客数量仅为疫情前水平的70%左右。
苏格兰铁路公司总经理亚历克斯·海因斯说:“有些服务可能会比平时繁忙，所以建议顾客使用苏格兰铁路公司的网站、应用程序或社交媒体渠道来计划他们的行程。”
“我们知道，当人们选择旅行方式时，成本和简单性是关键因素，我们期待着为我们的客户提供这种极好的票价减免。”
苏格兰航空公司警告乘客，在试点计划期间，一些服务可能会比平时更繁忙，一些路线将增加额外的车厢。试点计划将于3月底结束。
苏格兰民族党交通部长菲奥娜?希斯洛普(Fiona Hyslop)表示:“我们知道，如果我们要实现净零排放目标，在鼓励人们重返铁路方面还有很多工作要做。”这次取消高峰票价的试验旨在通过使购票变得更简单，非高峰票价全天有效来实现这一目标。”
