
先生:在你敏锐的头版文章(8月13日)中,“保守党不能坐视文化战争”,你指出“这些问题与选举无关是非常值得怀疑的”。
我会走得更远。大多数选民都知道,目前输给左派的文化战争是英国衰落的核心。尽管晚些时候,如果托利党最终意识到这一点(正如商务大臣凯米·巴德诺克(Kemi Badenoch)似乎热衷于做的那样),并集中精力指出大多数左派思想的自我毁灭本质,这些思想是文化战争的种子,并在需要的地方提出立法来打击这些思想,他们将会为自己带来的选票数量感到惊讶。
即使他们在下次选举中失败,他们也将最终表明自己的立场,这是他们重新掌权的唯一途径。
尼克特雷弗伦敦SW4
先生——为什么这么多保守党领袖相信他们将在下次选举中遭遇灾难性的失败,而解决方案就在他们面前?
只要他们站在任何队伍里,或坐在任何酒吧里,听听那里的人说话,他们很快就会知道,他们有一个简单的方法来获得胜利:只要在他们的宣言中有这四个项目。首先,发起一场声势浩大的反觉醒运动,回归常识。第二,退出《欧洲人权公约》,回归普通法。第三,废弃HS2。最后,将净零修正为实际值。
约翰·巴克利,兰开夏郡贝尔蒙特
先生——为什么我们从来没有听到工党、自由民主党或工会谈论扩大蛋糕和提高生产率?我们得到的只是更多的向公众征税的方式,以及在不增加工作的情况下获得更多的工资。有抱负的年轻人受到没有抱负的政客的阻挠。
在这种情况下,保守党也没有什么值得骄傲的。我真希望吉姆·拉特克利夫爵士能接管这个国家,再管理10年。
伊德里斯·怀特·塞文奥克斯,肯特
先生-租赁住房的需求急剧上升,而供应却在下降。租金也不可避免地大幅上涨。
供应减少的主要原因之一是乔治·奥斯本(George Osborne)在2015年决定限制抵押贷款利息的税收减免。这将把房东赶出市场,因为他们无法获得净利润。最近利率的上升加剧了这个问题。住房市场的混乱有很多原因,需要从根本上进行审查,以增加供应,但租赁市场的不匹配是一个迫在眉睫的问题,造成了巨大的痛苦。恢复对抵押贷款利息的全面减税将稳定市场。
大卫·刘易斯伦敦W1
先生——我很感激你用专栏篇幅来描述恐音症的痛苦(Letters, 8月6日)。恐音症,或“音怒”,长期以来一直被嘲笑和嘲笑,但作为一个恐音通勤者,每天都是一个挑战。
我的触发声是其他人吃东西的声音和人们在笔记本电脑键盘上打字的声音,所以大多数火车旅行都会受到影响。这往往是早上的键盘和晚上的食物,尽管吃什锦麦片或嘎吱嘎吱的苹果经常影响早晨的通勤。
我在一个开放式的环境中工作,所以在办公室里没有放松的感觉。唯一的解决办法就是掩盖触发的声音。感谢上帝赐予我们耳机、有声读物和比赛特别节目。
伊恩·托马斯·哈德洛,肯特
先生——虽然听到有人吃东西的声音或跑调的音乐我很难感到愉快,但我不能说我对黛比·弗里伯里所描述的那些声音发自内心的厌恶。
不过,我明白她的意思,因为我也有类似的厌恶——在我的情况下,只要轻轻一碰,晾衣架上的金属衣架就会发出哗啦哗啦的声音。我意识到,这种声音引起的愤怒完全是非理性的,当我在看电视时,把衣架从栏杆上扫下来放在一边很容易解决,但这种愤怒仍然是真实的。
Sam Kelly Oldham,兰开夏郡
丝绸逃生地图在1939年并不新鲜(8月13日的报告“秘密逃生文件揭示了邦德式的小工具”)。
我的父亲在第一次世界大战期间在加利波利和巴勒斯坦服役,他带着一把,我现在还留着。我怀疑它会有多大用处,因为它的规模很小,覆盖了希腊到叙利亚。
克里斯蒂娜·菲利莫尔·埃姆斯伯里,威尔特郡
先生-为什么BBC的红色按钮报道是如此的隐秘?
在观看沃尔顿·希思(Walton Heath)在周六晚上11点55分播出的女子高尔夫球集集赛时,我和妻子只是偶然得知,周日的集集赛将在更合理的时间晚上9点在“红色按钮”(Red Button)播出,随后的BBC二台也将播出。
为什么这个“红色按钮”设施没有像其他BBC节目那样广泛宣传?
沃里克郡的詹姆斯·萨克尔·坦沃斯-阿登
SIR - William Barter(信件,8月13日)指出,HS2的基本原理一直是增加容量,速度只是一个额外的好处。这完全是不真实的,并且公然违背了该项目最初向公众出售的方式。
他们的论点是,商人从伯明翰到伦敦的行程可以缩短20分钟左右,这将提高生产率,从而促进经济发展。假设商务旅行者只是坐在火车上什么都不做,而实际上大多数人都在工作,所以实际上根本不会提高生产力。只有在经济理由被摧毁之后,这个论点才神奇地变成了能力的论点。
为了达到所需的高速度,线路必须尽可能直。这就是为什么大片古老的林地和乡村被夷为平地。如果这条线路只是需要额外的容量,那么它可以走一条更曲折的路线,绕过敏感区域,并可能允许在更多的地方停下来。
基思·惠特克纽卡斯尔安德莱姆,斯塔福德郡
先生——作为一个铁路爱好者,我很痛苦地说,但是,如果合同允许,我认为HS2的工作应该暂停,直到有资金完成。
我注意到,有两台隧道掘进机将被埋在HS2 Old Oak Common工地,工程师们将等待政府批准扩建到尤斯顿(8月11日的报告),我相信,当人们希望有需要时,它们将有可能被挖出来使用。
Alan Duncalf,德文郡班普顿

先生——我很担心地读到,由于TikTok最近激发了人们对沙丁鱼的热情,这种不起眼但美味的罐头沙丁鱼的库存正在减少。如果罐头从货架上消失了,像我这样的普通消费者会崩溃的,所以我希望罐头工厂能增加产量,让我们都能活下去。
如果这种情况没有发生,供应不足,那么我们只能希望观看TikTok的观众不要对鲱鱼的乐趣感到警惕。如果他们也失踪了,那将是一场真正的灾难。
蒂姆·泰勒·布里斯托
毫无疑问,基思·帕克爵士在不列颠战役中的作用“确保了他在历史上的地位”(8月14日的报告)。
1940年9月15日,也就是战役的决定性日子,丘吉尔和他在一起。丘吉尔在他的战争回忆录中写道,“我们的命运很大程度上取决于朴正熙的第11大队的25个中队。”从敦刻尔克战役开始,英格兰南部所有白天的行动都由他指挥,他所有的安排和设备都达到了最高的完美。”后来成为空军参谋长的泰德勋爵说:“如果有人赢得了不列颠战役,那就是他。”
然而,不应该忘记的是,随着战争的进行,他显著地增加了自己的成就。1942年,作为英国皇家空军在马耳他的指挥官,他打破了德国和意大利军队对天空的控制,建立了一个由40个中队组成的强大空军基地,为1943年盟军入侵西西里岛提供了重要支持。在东南亚,他于1945年初成为盟军空军司令,确保斯利姆将军的“被遗忘的军队”在穿越缅甸时获得所需的物资。很少有人对胜利作出如此巨大的贡献。
Lord Lexden (Con)伦敦SW1
先生——1977年,我从纽约搭便车到洛杉矶(信件,8月13日)。
当我们到达拉斯维加斯时,从丹佛开始就和我一起开车的司机突然开走了,车上还装着我所有的东西,把我留在40度的高温中,只穿着t恤和牛仔裤。
我还是个学生,没有多少钱去买新的,但后来我在旅途中遇到的每个人都对他们的一个同胞的行为感到非常震惊,他们把自己的旧衣服送给我,我回家时的衣柜比离开时更好、更大。
保罗·梅里克,萨里里士满
先生——早在20世纪60年代,我和两个朋友从考文垂搭便车去伦敦。一个朋友曾在梵蒂冈接受过训练。过了一段时间,多米尼克修士仍然没有信心,他说:“我认为我们应该祈祷——但不要低估上帝。我想我们应该叫一辆豪华轿车。”我们迁就了他。
令我非常惊讶的是,一辆巨大的戴姆勒豪华轿车停了下来。和蔼的穿制服的司机欢迎我们上车,把我们送到目的地。
我永远不会忘记那次经历。
迈克尔·约翰斯通巴斯,萨默塞特
先生——在我去莫特莱克火葬场参加一个朋友的葬礼的路上,我要在那里致悼词,交通完全停止了。后来我发现这是由于煤气总管破裂。我离开了我妻子开的车,试着步行去。
再往前走一段距离,我看到一辆灵车,好不容易追上了它。我敲了敲车窗,问车是不是往我这边开,结果是,司机在棺材旁边给我开了一个小座位。
我到的时候,我已故的朋友正被抬进来。
Keith Adams伦敦SW4
先生——在上世纪90年代我搭便车旅行了数千英里的时候,当我发现自己和其他几个人在高速公路的交叉路口时,我有一个窍门。我翻过牌子,上面写着“下一个路口?”,因为他知道每辆进入高速公路的车都至少开了那么远。这常常导致我比许多竞争对手先上车,而且司机总是把我带到比下一个路口更远的地方。
斯图尔特·费舍尔·韦德摩,萨默塞特
先生——大约30年前,我们孩子的一个朋友从伦敦开车北上。他搭载了一个搭便车的人,那个人用澳大利亚口音说他要去“卢加博鲁加”。
两个小时后,他说:“就是这样了。”是拉夫堡。
大卫·马丁,埃塞克斯小巴多
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