通用汽车的新电动汽车充电中心看起来就像加油站。
与EVgo的合资企业将在全国范围内生产400个新的充电桩。
改善充电体验是电动汽车普及的关键。
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通用汽车能源公司和EVgo正在部署一个新的快速充电中心网络，旨在适应典型的美国公路旅行。
在亚利桑那州、加利福尼亚州、佛罗里达州、佐治亚州、密歇根州、纽约州和德克萨斯州的主要大都市地区，正在安装几个大型充电中心，每个中心大约有20个快速充电桩，总共有400个新的充电桩。
通用汽车能源公司副总裁韦德·谢弗(Wade Sheffer)说，这些可拉过式隔间将由一个发光的顶篷保护，并建在零售场所和便利店附近，配有卫生间和其他设施。
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如果这一切听起来很熟悉，那就是这个想法。你在路上看到的这些通用能源- evgo集转站可能都不是加油站。
谢弗在接受《商业内幕》采访时说:“如果你要进行一次长途旅行——也许你要出去购物或做一些类似的事情——我们提供的是轻松、舒适、减少焦虑的服务。”“你看到它，你知道它，你理解它。”
两家公司在周四的公告中表示，首个通用- evgo旗舰充电站预计将于2025年开放。这个新项目建立在通用汽车和充电公司之间现有关系的基础上，这种关系已经在全国范围内建立了1000多个快速充电桩。
长期以来，在户外充电一直是电动汽车司机的痛点。当你离家很远的时候，没有足够的地方可以充电，这可能会导致可怕的里程焦虑。
在过去的几年里，为了弥补美国充电基础设施的漏洞，插头的数量激增。自2020年以来，美国的充电站数量增加了一倍多，拜登政府已拨出75亿美元，到2030年资助50万个新的电动汽车充电站。
但是插头的存在只解决了一半的问题。
充电亭通常位于不方便的地方，很多都没有得到很好的维护，充电速度也会因天气和电池技术等外部因素而波动。
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事实上，充电体验已经变得如此糟糕，以至于一些电动汽车司机甚至考虑回到汽油动力汽车。
电动汽车领域的早期采用者更愿意忍受充电的挑战，但新一批更实用的电动汽车消费者将没有那么耐心。这些司机正在寻找一种更接近于在加油站停车的充电体验。
谢弗说，这个想法是为了给电动汽车司机一个安全便捷的“野外充电”体验。
谢弗表示:“我们正在利用一切机会，为客户提供最方便、最安全、最简单的电动汽车生活方式。”
