我来自英国，在犹他州和亚利桑那州进行了为期10天的公路旅行，探索和徒步旅行。
给我的车加油比想象中容易，但是锡安国家的隧道nal Park很可怕。
我希望我能多读一些关于高原反应的书，提前为缺乏手机信号做好计划。
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今年夏天，我从英国出发，在犹他州和亚利桑那州进行了为期10天的公路旅行。
在国外开车总是让我紧张，所以在美国独自租车对我来说是一大步。
这些州以其美丽的徒步小径和迷人的风景而闻名，所以它们也是该国一些最受欢迎的国家公园的所在地也就不足为奇了。我参观了犹他州“五大”中的四个，然后向南绕道去看了大峡谷和纪念碑谷。
这次经历令人难以置信的解放，但有些事情我希望我事先知道，特别是因为这是我第一次在美国开车，开始一个人的自驾游。
经过几天的反复试验，我得出了以下结论。
ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707eeafa70318649280db8a " / > 我原以为在小路和国家公园的偏僻角落里，手机信号会断断续续，但在整条公路上，手机信号往往不稳定。 最糟糕的是呆在大峡谷国家公园的北缘。我住的地方没有无线网络，我只能在一块特定的岩石上享受到一个酒吧的服务。 我当然希望我能提前下载更多的地图和电影，并在我可能无法联系到我的朋友和家人时更努力地提醒他们。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707eee6a70318649280dba6 " / > 在权衡租车时，我决定不买四轮驱动的车，原因很简单，因为它比没有四轮驱动的车贵。 我已经交了年轻司机附加费，我想我还是坚持走主要道路吧。另外，当时是夏天，所以我知道我不必面对太多恶劣的天气。 我的策略在很大程度上奏效了。我唯一真正需要额外支持的地方是纳瓦霍族。 我本可以预订一个旅行团，或者步行去一些更难到达的景点，但当我看到那些更大的汽车在起伏的纪念碑谷风景大道（Monument Valley Scenic Drive）上驶出小山，自驾游时，我确实感到一阵遗憾。我觉得开着我那辆两轮驱动的小车走那些路不安全。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707ef2e3f2165d716dfdafd " / > 因为我知道我会提前到达布莱斯峡谷国家公园，所以我花了35美元在网上买了一张通行证。 不幸的是，这意味着我错过了购买美丽美国通行证的机会，每年花80美元就可以进入所有的国家公园。 我一直在自责，因为我知道我要在旅途中参观多个公园。但幸运的是，当我去买下一张北缘公园的通行证时，一位可爱的公园管理员问我最近是否去过其他公园。 他们能把我已经付了80美元年卡的35美元扣掉，这样我就可以在接下来的旅行中使用它了。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707ef623f2165d716dfdb14 " / > 锡安国家公园拥挤的人群意味着，有时它更像是迪士尼世界，而不是大自然的体验。 我很高兴我到得很早（大约早上7点），因为公园还没有太拥挤。但事后看来，我真希望自己能赶上早上6点比较安静的第一班班车，因为到上午10点左右就挤满了人。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707f007a70318649280dc1c " / > 我知道锡安的卡梅尔山隧道本质上就是一条穿过山口的公路，但它比我想象的还要可怕。 开车穿过第一条微型隧道时，我不知道有什么大惊小怪的。但那条大隧道真的很堵，我发现路有点滑，开着我的小车很难行驶。 狭窄的车道也让人有点难受。我会对再次驾驶这条路保持警惕，尤其是因为这条危险的道路通常是双向交通。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707f055a70318649280dc7b " / > 开车从纳瓦霍族到摩押，我突然变得昏昏沉沉。 我困惑地把车开进了蒙蒂塞洛犹他欢迎中心，在那里我遇到了一位可爱的女士，她指出我刚刚爬了大约2000英尺的高度。 休息了一个小时后，我又出发了，感觉好多了。但后来，我更加明智地在海拔变化期间休息，以避免出现任何高原反应的症状。 ta itemprop="contentUrl ntent=" https://i.insider.com/6707f07fa70318649280dc90 " / > 在澳大利亚生活了几年之后，我听说过天真的旅行者被困在内陆的恐怖故事。正因为如此，当我开车穿过犹他州和亚利桑那州的时候，一想到加油站都挤得满满的，我就感到不安。 幸运的是，这很容易管理。一些国家公园甚至在入口处设有加油站。 我仍然坚持把任何接近半箱标记的东西当作空的原则，但我很高兴加油在我的旅途中不是一个大问题。
