保守党反叛者威胁称，如果在周三的关键投票前该法案不变得强硬，他们将投票否决该旗舰法案。
克莱弗利先生警告说，实施新法律将有助于打击人口走私贸易，该贸易导致五名移民在法国水域翻船时死亡。
他说，这将“清楚地表明，花钱和冒着生命危险是不值得的”。
他在《每日快报》上写道:“如果你非法来到英国，你将无法留在这里。”
他补充说:“本周在该频道发生的死亡事件表明，人贩子不在乎他们走私的人是死是活，他们只在乎钱。”
“对他们来说，唯一重要的损失是钱。这就是为什么我们要中断他们的现金流、船只和发动机。”
“我们和其他国家正在合作，打破这些人口走私犯罪团伙的商业模式。”
“我专注于保护我们的边界，防止这些无谓的死亡。有效的边境控制是处理这些危险和非法旅行的正确和人道的方式。”
“我们一直在努力打破这种邪恶的商业模式，打击这些走私团伙。”
资深右翼人士警告称，如果在此之前该计划没有变得更加强硬，他们可能会在周三的最后投票中反对该计划。
马克?弗朗索瓦(Mark Francois)、约翰?海斯爵士(Sir John Hayes)和丹尼?克鲁格(Danny Kruger)呼吁同事们加入他们的行列，在“不够好”的立法摆在他们面前时“坚定立场”。
保守党副主席李·安德森据说正在考虑支持修正案，但尚未对此发表评论。
但是来自一个国家组织的中间派警告说，如果做出改变，他们将拒绝该计划。
尽管两党在原则上基本同意驱逐计划，但总理仍需进行棘手的48小时谈判，以保持该党在驱逐计划上的团结。
对修正案的投票将于明日(星期二)开始，议员们将于周三支持该法案。
前司法大臣罗伯特?巴克兰爵士(Sir Robert Buckland)表示:“我认为该法案已经走得够远了——也许对我的品味来说，在法治范围内走得更远了一点。”
“我认为，你越是试图用特殊的理由来证明这是一个特殊的案例，我们就会开始侵蚀议会和法院系统之间需要存在的相互尊重，破坏我们宪法的结构。”
他说:“争论的焦点是这项法案将在多大程度上发挥作用。我的一些同事认为，他们需要走得更远，以便排除法院的运作。这只会引发更多的法律争论，可能会推迟这项政策的实施，推迟飞机起飞和飞往卢旺达。”
《卢旺达安全法案》的出台是为了阻止法院以卢旺达不安全为由阻止航班。
近60名保守党议员支持一系列修正案，以防止航班因欧洲人权法院的紧急“睡衣”禁令而停飞。
保守党常识小组成员、保守党人汤姆·亨特说，卢旺达法案“装甲上有太多的裂缝”，但他坚称自己无意击败政府。
他说:“在我做出决定之前，我必须先看一下法案的最终版本。”他说:“我的重点完全放在这些修正案上，并试图得到政府的支持。
“我脑子里想的不是要打败政府。我的想法是与政府就这些修正案进行合作。”
法国当局表示，凌晨2点左右，在有报道称Wimereux附近发生了一起事故后，他们展开了大规模的救援行动。
大约32人在黑暗中试图登船时遇到困难，随后获救并被带到加莱。
法国海峡和北海海事局表示，几名“漂流者”试图到达海滩，然后救援队在水中和沿岸的岩石上发现了六名失去知觉的人。
卡梅伦勋爵说:“当这些事情发生时，生命的丧失是令人心碎的，你只能想象，在午夜的英吉利海峡冰冷的海水中，这将是一个多么可怕的结局。”
“听到这个消息我很伤心，但这表明，我们必须阻止这些船只。”
“我们必须制止这种非法的人口交易。现在，我们已经做了大量的工作，我们已经提供了大量的资金来帮助法国的警务和情报行动。”
“我们在英吉利海峡做了大量的工作。但最终，阻止这些船只的唯一方法是打破人口走私者的模式，确保如果有人从法国的A点到英国的B点，他们不会留在英国，这条路线行不通。”
“现在，在一个理想的世界里，你只需要把他们直接送回法国，这样整个贸易就会崩溃。”
“这是不可能的，这就是为什么我们对卢旺达采取这种政策。这就是该法案将于下周通过的原因。”
难民委员会首席执行官恩维尔·所罗门(Enver Solomon)表示:“我们对今天在英吉利海峡发生的可怕的生命损失深感悲痛。我们的心与受害者以及受这场悲剧直接影响的朋友和家人同在。
“可悲的现实是，这不是我们第一次听到这样毁灭性的消息。由于政府没有作出有意义的承诺，为难民扩大安全通道，悲剧再次发生只是时间问题。”
“这必须作为一个警钟，采取果断行动，通过为逃离饱受战争蹂躏的国家或专制政权的人提供安全路线，减少危险的越境。与其推行像卢旺达计划这样的非法和代价高昂的政策，政府必须建立安全的路线，并根据我国的价值观，以同情和公平的态度对待难民和寻求庇护的人。”
工党领袖基尔·斯塔默爵士说:“我们需要阻止这些越境行为。
