世界贸易受到威胁，主要航运公司马士基(Maersk)暂停了所有途经红海的航线，此前也门胡塞(Houthi)叛军声称对船只发动袭击。
在以色列和哈马斯(Hamas)发生冲突后的最近几周，导弹和无人机袭击了途经这条贸易要道的船只。船只可以通过这条贸易要道进入非洲、中东及其他地区。
也门与哈马斯结盟的胡塞反政府武装宣称对此次袭击负责，称袭击目标是开往以色列的船只，目的是迫使以色列和巴勒斯坦极端分子停火。
此举并没有推动和平谈判，而是说服马士基走一条更长的路线，让其船只绕过非洲。
这一决定可能会阻止全球贸易，因为重要货物的运送要花更长的时间才能到达预定的国际目的地。
红海是世界上最重要的石油和天然气贸易航线之一，马士基特别警告其船只不要沿着曼德海峡航行。
霍尔木兹海峡连接地中海和印度洋，占世界海运石油和成品油贸易总量的9%。
在给BBC的一份声明中，马士基的一名代表表示，该公司已要求其船只暂停航行，“直至另行通知”。
他们说:“最近对该地区商船的袭击令人震惊，对海员的安全和保障构成了重大威胁。”
“继昨天涉及马士基直布罗陀的未遂事件以及今天对一艘集装箱船的又一次袭击之后，我们已指示该地区所有必须通过曼德海峡的马士基船只暂停航行，直至另行通知。”
美国官员报告称，今天通过海峡的货船遭遇两起袭击，其中一艘船被无人机击中，另一艘船被导弹击中。
胡塞叛军声称对向两艘船只发射的导弹袭击负责，但没有证实他们是否对无人机袭击负责。
海洋货运数据和情报平台Xeneta的首席分析师彼得?桑德(Peter Sand)表示，这一决定可能对全球供应链产生重大影响。
桑德警告称，“进一步严重升级”可能迫使苏伊士运河关闭。
他说:“所有通过苏伊士运河的船只都必须通过红海和亚丁湾，胡塞民兵明确表示，任何船只都是袭击目标。
“我不认为苏伊士运河会关闭，然而，如果事态进一步严重升级，我们不能排除这种可能性，即使只是几天。
“我们在2021年的Ever Given事件中看到了苏伊士运河关闭的严重后果。供应链陷入混乱，花了几个月的时间才恢复秩序。
“海运业受到了前所未有的重创，坦率地说，他们对任何可能导致苏伊士运河关闭的情况都感到恐惧。”
本月早些时候，一艘美国军舰阻止了类似的袭击，当时它击落了从也门胡塞控制的领土发射的三架无人机，这些无人机瞄准了红海的三艘船只。
就在事件发生的几天前，美国报道称，另一艘军舰在也门海岸抓获了劫持一艘与以色列有关联的油轮的武装分子。
胡塞叛军自2014年以来一直控制着也门的部分地区，当时他们从也门政府手中夺取了土地，并引发了内战。
