在迈向城市铁路网扩张的重要一步中，浦那市政公司(PMC)为浦那地铁二期工程开了绿灯。随着浦那地铁一期工程的完工，人们的注意力现在转向了二期工程。
这一新阶段将把浦那地铁网络扩大82.5公里。拟议的路线将连接城市内的几个关键地点，从Khadakwasla到Kharadi，通过Swargate和Hadapsar, Ramwadi到Wagholi, Paudphata到Manikbaug，通过Warje, Vanaz到Chandni Chowk。浦那地铁的这条延伸路线将完全高架。
nfly adUnit="NW18_ENG_Desktop/NW18_ENG_Auto/NW18_ENG_Auto_AS/NW18_ENG_AUTO_AS_ROS_MID_728" slotId="nw18-dynamic-div-8532520_2_9" id="new_ad_3"> 马哈拉施特拉邦地铁有限公司(Maha-Metro)准备了第二阶段的详细项目报告(DPR)，概述了整个计划以及估计预算。去年9月首次向PMC提出了延长这段时间的建议。但后来又进行了修改，然后再次提交给市政机关审批。在评估了项目的资助模式后，PMC最终于8月4日批准了DPR。 根据人民军的说法，从Khadakwasla经Swargate和Hadapsar到Kharadi的拟议路线将覆盖25.862公里，而Paud Phata经Warje到Manikbaug的路线将覆盖6.118公里。两条线路的成本估计为90742.4亿卢比。 此外，从Vanaz至Chandni Chowk的长度将为1.112公里，Ramwadi至Wagholi的长度将为11.633公里。这些线路预计耗资约3609.27亿卢比。为了承担这个大预算项目的费用，Maha-Metro计划获得189.5亿卢比的贷款。中央和马哈拉施特拉邦政府也将提供他们的支持，贡献剩余的资金。 PMC也将在项目的成功中发挥积极作用。他们在城市的不同地点为地铁网络分配空间，同时还投资了677万卢比。下一步，浦那地铁项目将寻求马哈拉施特拉邦政府的批准。一旦PMC获得这些批准，建设和其他基础工作就将启动。 标签:metroPune metro首次发布:2023年8月12日，11:41 IST最后更新:2023年8月12日，11:41 IST
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