一名在荷兰生活了十年的英国人抨击了伦敦交通局(TfL)，因为ULEZ催债员跟踪他们跨越了多个边境。
36岁的马库斯?约翰逊(Marcus Johnson)很少去英国旅行，每年只开着他的外国车去英国四次，但由于进入低排放区，他已经被罚款近1000英镑。
约翰逊先生希望用另一个姓氏，他告诉《每日邮报》，尽管他的车符合该机构的规定，但伦敦交通局还是坚持要他支付1000欧元(865英镑)。
他声称收到了三封信，要求他通过来自三个不同国家的第三方讨债人偿还这笔钱。
最后，他说，伦敦交通局只需要简单的登记搜索就能解决这个问题。
约翰逊告诉《每日邮报》，他收到了来自英国、德国和土库曼斯坦的信件，通知他伦敦交通费的债务。
这名医生说，三个人同时赶到，告诉他他之前收到过通知，但这是他第一次听说罚款。
他说:“去年，伦敦交通局给我在荷兰的住址寄了三封信，要求我付款，还说我之前已经发出了罚款通知。
“那是我第一次见到他们。它们与我去过伦敦的三次不同的经历有关。
“但当我调查这些信件时，我收到的信来自德国的一家第三方公司，奇怪的是来自土库曼斯坦。”
在对罚款提出质疑后，约翰逊先生说，他被告知他必须登记他的车，并证明它是合规的，但他坚持认为所有当地政府机构需要做的就是检查他的登记。
他声称，伦敦交通局“只需要”“在电脑上输入几个字母和数字”，就可以确认这辆车符合规定。
伦敦交通局表示，一旦他完成了登记并提供了一些额外的信息，未支付的罚款通知(pcn)就会被删除。
一位发言人表示，伦敦交通局无法自动判断外国注册的车辆是否符合ULEZ标准，因为这属于DVLA的职权范围，并补充说，在国外驾驶的人应该预先登记他们的车辆。
他们说:“如果司机收到了他们认为不正确的PCN，那么我们总是要求他们与我们联系，这样我们就可以取消任何不正确的罚款，就像我们对马库斯所做的那样。”我们的网站用18种语言提供了客户需要知道的一切，我们与主要港口和渡轮公司合作，让司机知道到达时会发生什么。”
“广告已经出现在主要的高速公路服务站和加油站，谷歌地图和其他第三方寻路服务提供了ULEZ运营地点的信息。我们还与所有主要外国新闻机构合作，在最近的扩张之前宣传该计划的要求。
“在2023年1月进行车辆登记并提交其他信息后，(马库斯的)车辆在我们的数据库中被更新为符合ULEZ标准，他从2022年11月起未完成的pcn被取消。”
当地政府机构表示，它不向德国或土库曼斯坦的第三方公司付款，但与欧洲停车场收集公司合作，“不过，欧洲停车场收集公司可能会使用通过这些国家分发邮件的服务提供商”。
