托尼·马西安特(Tony Marciante)正在让他在马里兰州的餐厅不再使用流行的送餐应用程序。
马西安特说，这些应用程序对他的利润造成了太大的影响，而且质量很差控制问题。
他现在使用白标快递服务直接接受订单，每次送货都支付固定费用。
自2007年以来，托尼·马西安特(Tony Marciante)一直在马里兰州贝塞斯达(Bethesda)经营托尼厨师海鲜店(Chef Tony’s Seafood)。当DoorDash、UberEats和Grubhub等送餐应用出现时，他和许多餐馆老板一样注册了。
55岁的马西安特告诉《商业内幕》:“他们是必要的邪恶。”
但现在他正在让他的餐厅不再使用这些应用程序。Marciante现在在马里兰州罗克维尔(Rockville)开了第二家“托尼厨师”(Chef Tony’s)店，还开了几家披萨店。他说，潮流似乎正在转变，其他餐馆老板也在寻找替代方案。
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外卖应用也因向顾客收取高额费用和向司机支付低薪而受到审查。最近的一项研究发现，通过Postmates或DoorDash点外卖的顾客可能要多付两倍的钱。与此同时，快递员此前告诉商业内幕网的亚历克斯·斯比特，这份工作不像以前那么赚钱了。
从餐馆老板的角度来看，马西安特说，使用这些应用程序有两个主要缺点。
他说，其中一个问题是质量控制，并补充说，外卖应用程序在审查司机方面并不总是做得足够。
当顾客在餐厅用餐时，厨师和餐厅员工可以控制从厨房到餐桌的速度、呈现和交付。但有了外卖应用，一旦食物被放入外卖袋，送到中介手中，餐馆就不再控制司机是否把食物弄掉或洒了，是否在到达顾客之前停了三站，或者忘记了一半的订单。
马西安特说，尽管司机可能犯了错误，但一些顾客还是责怪餐厅。
“在某种程度上，司机是餐厅的代表，”他说。
成本是让Marciante放弃应用的另一个主要因素。
在疫情期间，送餐应用程序变得更加受欢迎，顾客开始订购他们过去可能没有考虑过的外卖食品。随着越来越多的人从马西安特的海鲜餐厅点外卖，他的利润开始受到严重影响。
“这是一个利润非常微薄的行业，”他说，并补充说，“每一美元都很重要。”
马西安特说，这些应用程序通常会从餐馆的每笔订单中收取20%至30%的佣金。
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但网上送货和订购已经成为他生意的重要组成部分。马吉安特说，在他的一家分店，外卖订单通常占其业务的22%至30%。
“我开始考虑我们支付的费用和所有这些钱，然后我说，就像他们说的那样，‘肯定有更好的办法，’”他说。
为了戒掉这些应用程序，马西安特现在使用白标送货服务。顾客直接在餐厅的网站上下单，然后第三方配送服务来取货并送货。
马西安特使用的是Owner.com，这家初创公司已经筹集了数百万美元的资金，帮助餐馆放弃送餐应用。该公司帮助马西安特建立了自己的网站和直接接受订单的应用程序，并拥有自己的送货司机网络。
他说，他每月在每个地点为所有服务支付约500美元，Owner.com对每笔订单收取7美元的固定送货费，这笔费用可以由餐厅支付，也可以由顾客支付，或者由他们分摊。
马西安特说，他使用Owner.com还不到两个月，但已经非常满意了，他会把它推荐给其他想摆脱流行外卖应用的餐馆。
值得注意的是，Uber Eats和DoorDash等一些应用程序也提供白标外卖服务，顾客可以直接向餐馆下单，但也可以由应用程序的司机送货。与顾客在应用程序中点餐相比，这种选择通常会为餐馆节省资金，所以这可能是餐馆老板探索的另一种选择。
Marciante表示，在BI与DoorDash取得联系后，他们主动提出与他合作，并为他指派了一名销售主管。
其他外卖应用没有回应BI的置评请求。
虽然这些应用程序对餐馆来说可能很昂贵，但马吉安特说，它们仍然是餐馆与首次顾客建立联系的有用工具。
“很多人会拿出手机，上优步(Uber)，看看自己想吃什么，”他说。
但在经营了17年之后，Marciante拥有了大量的回头客，其中许多人定期点外卖或外卖。现在，这些顾客可以直接到托尼厨师的网站或应用程序下订单，而不是每次都给第三方应用程序越来越高的提成。
目前，Marciante计划继续留在这些应用程序上，以不断接触新的潜在客户。但现在，当这些人找到他并想再次从他那里订购时，他们可以直接到他的网站，跳过中间商。
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