2022年1月26日，在密歇根州迪尔伯恩的福特迪尔伯恩卡车工厂，第4000万辆f系列卡车下线。
福特正在召回某些F-150皮卡，这些皮卡的一个部件可能会断裂，导致车辆在停车时打滚。
美国国家公路交通安全管理局表示，卡车的后桥轮毂螺栓可能断裂，并导致轮毂花键损坏。
美国国家公路交通安全管理局官员亚历克斯·安斯利在给福特公司的一封信中写道:“当车辆在停车时没有使用驻车制动器，损坏的轮毂花键可能导致车辆侧翻，或者导致动力丧失。”“这两种情况都会增加坠机的风险。”
此次召回涉及超过11.2万辆2021-2023年车型的卡车，这些卡车配备了Trailer Tow Max Duty套件和9.75英寸重型车轴，采用3/4浮式车轴设计。
NHTSA表示，“咔嗒声或咔嗒声”可能表明后桥螺栓有问题，车主可以将他们的卡车带到福特经销商那里维修。
福特发言人Maria Buczkowski表示，该公司将很快就该问题的“最终服务补救措施”分享更多信息，同时司机可以使用他们卡车的电子驻车制动器。
福特表示，截至12月2日，已经有376份保修报告涉及后桥螺栓断裂和轮毂花键脱落，这些问题影响了车辆的行驶动力或停车状态。
密歇根州迪尔伯恩。这家总部位于美国的公司说，它不知道有任何与这个问题有关的事故或伤害报告。
今年3月，福特因雨刷臂缺陷召回了大约22万辆F-150卡车。
