第三季度税前利润4.57亿瑞典克朗，亏损19.9亿瑞典克朗。瑞典首席执行官认为重组步入正轨的迹象明显
斯德哥尔摩，9月1日(路透社)-斯堪的纳维亚航空公司SAS (SAS. st)周五表示，该公司计划今年提高冬季运力，该公司公布了自2019年底以来的首次季度税前利润，得益于较低的燃料成本、较高的票价和强劲的需求。
该航空公司自2022年7月以来一直处于破产保护状态，截至7月31日的第三季度，该公司实现税前利润4.57亿瑞典克朗(4200万美元)，而去年同期为亏损19.9亿瑞典克朗。
首席执行官Anko van der Werff在一份声明中表示:“为了确保长期竞争力，我们在转型方面还有很多工作要做，但我认为这是一个明确的信号，表明我们正走在正确的轨道上。”
“我们将继续增加产能，并将在今年冬天增加产能……我们还注意到整个第三季度的机票销售强劲，这表明尽管经济前景更加不确定，但对旅游的潜在需求仍然健康，”van der Werff补充道，但他没有透露计划增加运力的具体细节。
第三季度覆盖了北欧夏季的大部分时间，通常是该航空公司最赚钱的时期之一，还有8月至10月的第四季度。
Sydbank分析师Jacob Pedersen表示，该公司获利约为10亿克朗，比他预期的3.26亿克朗好，因汇率影响小于他的预期。
SAS总裁兼首席执行官Anko van der Werff在2022年7月5日在瑞典斯德哥尔摩举行的新闻发布会上与SAS董事会主席Carsten Dilling交谈。拉尔斯·施罗德/TT通讯社/路透社/文件图片获取许可权
这家长期陷入困境的北欧航空公司在2019冠状病毒病大流行后一直在努力恢复，而劳工问题、旅行中断和高成本阻碍了迅速完成重组进程的努力。
Van der Werff表示，自疫情爆发以来的第一个盈利季度是一个重要的迹象，表明该公司的扭亏为盈努力正朝着正确的方向发展。“但我会是第一个承认我们需要做得更多的人……我们还没有达到我们想达到的目标。”
SAS原本计划在7月前完成重组，但现在这一目标已推迟到年底。
北欧航空公司(SAS)的乘客数据显示，今年的航空旅行需求强劲，打破了通胀飙升和灾难性天气事件会令旅客望而却步的预测。
范德韦夫说，在夏季的几个月里，他们仍然看到主要的客流从北方流向南方，但对北方的兴趣有所增加。这位首席执行官说:“我们肯定看到，由于非常炎热的国家的一些天气问题，人们开始更多地关注北方。”
北欧航空的股价在格林尼治标准时间0808上涨14%至0.42克朗，该股在破产程序后极有可能被视为一文不值。
(1美元=10.9606瑞典克朗)
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玛丽·曼
汤森路透(Thomson Reuters)
总部位于斯德哥尔摩的公司新闻记者，主要报道瑞典的零售和工业公司以及瑞典公司的其他部门。此前，她曾在格但斯克报道北欧股市，报道范围广泛，从退出俄罗斯的公司到并购和供应链问题。玛丽拥有新闻学和国际关系学位，她热衷于寻找能够推动市场发展的故事，以及那些未被报道的故事。
