有人担心警方和地方议会可能无法进入新西兰1000多个高速公路闭路电视摄像头网络，一位市长称此举可能会带来“灾难性的后果”。
新西兰运输局Waka Kotahi表示，出于隐私原因，他们正在审查如何与第三方分享摄像头中的个人信息，但尚未做出决定，他们正在听取反馈。
罗托鲁瓦市长塔尼亚·塔普塞尔表示，取消进入是“不合理的”，并希望政府豁免该城市，或帮助支付约67.5万美元，以更换其19台NZTA摄像头，这些摄像头用于社区安全目的。
罗托鲁瓦湖议员唐·帕特森告诉《当地民主报道》，上个月他在恩盖公路/ 30号国道上发生了一起撞车事故，之后他被告知摄像头将被检查。
他担心失去网络访问权限会影响警方调查、社区安全计划甚至保险索赔。
“安全是重中之重。人们的生命危在旦夕。”
帕特森在周三举行的社区和地区发展委员会会议上提到了他的撞车经历，并询问委员会是否会“试图阻止”被吊销通行权。
罗托鲁瓦湖议员唐·帕特森担心议会无法进入NZTA的闭路电视摄像头。
社区和地区发展集团经理让-保罗·加斯顿(Jean-Paul Gaston)表示，在全国范围内，就如何使用该机构的摄像头进行了“一系列讨论”。
这次行动由警方主导，但议会对结果很感兴趣。
塔普塞尔说，她写信给交通部长和警察部长，以及该机构的主席，表达了委员会的担忧。
“(撤销访问权限)将产生严重影响。”
她说，她“还没有得到一个令人满意的答案”，但会继续主张保留准入权。
在4月份给警察部长马克·米切尔的信中，塔普塞尔说，市议会的闭路电视网络提供全天候监控，其中包括19个NZTA摄像头。
她说:“我们最近了解到，在进行隐私影响评估后，(NZTA)将恢复这些摄像头的全面运行，这意味着我们的社区安全团队将无法再访问它们，也无法自由获取它们的录像来协助警方。”
“在很多情况下，我们的团队都能够向当地警方提供闭路电视录像，以协助调查和起诉，确保那些选择犯罪的人被追究责任。”
塔普塞尔表示，更换当地摄像头和填补议会网络的“巨大缺口”将花费约67.5万美元，并要求为此提供资金支持。
在5月份给NZTA董事会主席西蒙·布里奇斯的信中，塔普塞尔请求豁免，允许理事会继续使用这19台摄像机，或者NZTA帮助资助更换摄像机。
塔普塞尔告诉《地方民主报道》，中央电视台是打击犯罪的重要工具，她写信是为了提醒人们取消访问权限的“灾难性后果”。
“替换和复制它们将给纳税人带来巨大而不必要的成本。”
罗托鲁瓦湖议员唐·帕特森在7月的一次会议上说。
她说，该委员会“只使用它们来追踪涉及犯罪或被登记为被盗的车辆”。
“我们强烈敦促部长们确保我们在当地能够使用这些摄像头。”
新西兰交通运输局的一位发言人表示，警方和一些地方议会可以进入该局的闭路电视摄像机网络，而地方议会则可以通过该局的地区交通运营中心进入该局。
“NZTA正在根据《2020年隐私法》规定的义务，审查我们如何与其他机构共享闭路电视摄像头中的个人信息。
“我们理解使用这些摄像头对议会和警察执法的重要性。我们正在认真听取议会和警方的反馈意见，目前还没有就第三方访问我们摄像头的潜在变化做出最终决定。”
随着摄像机的安装、退役或从警方转移到NZTA，其网络中的摄像机数量不断变化。截至5月31日，其网络上共有1148台摄像机。
该机构的网站称，其摄像头用于管理陆地运输服务，改善服务，改善网络，并提供更安全的陆地运输系统。
例子包括识别和管理与道路紧急情况和机动车辆碰撞、危险行为、破坏行为等破坏性行为、其资产的功能和正确使用过境车道有关的事件。
记者联系了两位部长和警方请其置评。
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