截止日期:2024年2月8日，上午9:30
作者:塞巴斯蒂安·奥本海默
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分裂
2023年，在高速公路上再次需要更多的耐心:ADAC统计了42.7万小时的交通拥堵。
与前一年相比有显著增长。
除了事故、故障和超速被抓之外，长时间的高速公路交通堵塞可能是司机们最害怕的事情之一。
作为分析由
ADAC
数据显示，与前一年相比，德国司机在交通拥堵中花费的时间明显增加。
2022年的交通拥堵时间约为33万小时，而2023年的交通拥堵时间总计为42.7万小时。
尽管如此，交通拥堵的持续时间仍低于2019年冠状病毒爆发前的52.1万小时。
但是:去年哪里的交通堵塞时间最长?哪一天最繁忙?
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根据ADAC的说法，交通堵塞如此显著增加的原因之一是，许多公司现在减少了在家办公，越来越多地亲自办公。
据专家称，上午和下午交通拥堵高峰的增加表明了这一点。
在交通量和拥堵方面，49欧元的票价没有任何积极影响。
并不是所有地方都有吸引力，比如在农村地区。
对于许多司机来说，火车并不是一个“长期延误和取消”的选择。
根据ADAC的数据，以下几天是2023年德国最拥堵的日子:
2400小时的交通堵塞:9月29日(德国统一日长周末前的周五)
2300小时的交通堵塞:5月26日(五旬节周末前的星期五)
交通堵塞2250小时:5月17日(周三，耶稣升天日前一天)
交通堵塞2250小时:10月27日(宗教改革日和巴伐利亚州和巴登-符腾堡州秋季假期前的周五)
交通堵塞2250小时:12月5日(周二，冬季开始)
汽车俱乐部总共统计了691起长度超过20公里的交通堵塞。
去年三个最长的交通堵塞是:
二手小型车售价27.5万欧元:一辆非常特别的标致205被拍卖
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有
1月20日星期五，在位于AS Miel和三角Nahetal之间的路德维希港A61 M?nchengladbach公路上，长达56公里的交通堵塞是由于冬季的到来。
有
5月30日(五旬节周末后的星期二)，A4公路上出现了54公里的交通堵塞。
G?rlitz -德累斯顿介于路德维希斯多夫(过境点)和AS Wilsdruff之间。
交通堵塞长达48公里
5月21日(耶稣升天日之后的周日)，在普里茨沃克和克里姆林宫之间的A24施未林-柏林环线上。
如果你想知道是否应该在交通堵塞的时候离开高速公路:根据ADAC专家的说法，这样做很少值得，尤其是在高峰时段较小的交通堵塞时。
然而，如果道路完全封闭，你应该尽快“下来”，否则你可能会在交通堵塞中被困几个小时。
在典型的假日交通堵塞的情况下，只有在你知道其他路线的情况下才有意义离开，否则你又会被困在那里的交通堵塞中。
尤其重要的是，在交通陷入停滞的情况下，尽快开辟一条紧急车道。
而且:即使一切都处于停滞状态，也禁止在高速公路上行驶。
但如果你急着要上厕所，你该怎么办呢?
的
欧洲汽车俱乐部(ACE)
建议长途旅行时带上所谓的“紧急厕所”或“袖珍厕所”。
到2023年，德国人堵车的时间将比前一年长得多。
(象征性图片)?Moritz Frankenberg/德新社
最后，对所有司机来说，坏消息是:ADAC交通专家预计，2024年交通量将增加，交通拥堵将加剧。
人们特别关注数千座高速公路桥梁的破旧状况。
未来几年，将有4000多座桥梁需要及时更换新的桥梁。
如果不遵守这一点，将导致持久的完全闭包。
