一项让电动汽车司机支付半价通行费的计划将在12月底结束。
政府在五年前推出低排放车辆收费奖励计划，鼓励驾驶人士改用电动车。
与此同时，政府购买电动汽车的补贴从5000欧元降至3500欧元。
交通部证实，折扣即将结束。
“低排放车辆收费奖励(LEVTI)计划将于2023年12月31日结束，”RTE News At One的一份声明称。
声明称，首批5万辆符合条件的车辆可享受收费计划。随着这一目标“步入正轨”，该计划现在将结束。
来自国家车辆和驾驶员档案的最新数据显示，目前爱尔兰道路上有107,373辆电动汽车。
该部门表示，政府对电动汽车的投资将集中在“支持电动汽车充电基础设施”上。
“这一变化与欧洲国家的类似政策一致，包括挪威、德国和法国在内的欧洲国家已开始限制汽车补贴，”它补充说。
收费激励政策结束之际，纯电动汽车的购买补贴已从5000欧元降至3500欧元。
运输部表示，还有一些额外的激励措施。其中包括家庭充电器购买计划，公寓充电器计划，电池电动汽车的实物税收减免以及高达5000欧元的VRT减免。
此外，政府亦会向的士司机提供资助，让他们转用电动汽车，并向混合动力汽车提供资助，以弥补低排放车辆与化石燃料车辆之间的差距。
科克大学可持续能源教授汉娜·戴利表示，随着电动汽车成为主流，通行费的降价也在减少，这并不奇怪。
她指出，最近几个月的销量有所下降，10月份在爱尔兰销售了607辆电池汽车，低于2022年10月的737辆，但她表示，电动汽车销量的增长速度继续快于其他任何汽车。
“我预测，从现在到2030年，销售的绝大多数汽车将是电动汽车，但这就足够了吗?她告诉《新闻一号》。政府的目标是到2030年在爱尔兰道路上拥有94.5万辆电动汽车。
