美国运通(American Express)周四对其达美航空(Delta Air Lines)的SkyMiles信用卡进行了几项更新，将为用户提供额外的优惠，这是安抚达美航空(Delta Air Lines)客户的一部分努力。在去年SkyMiles忠诚度惨败后，这些客户曾考虑放弃这家航空公司。
不过，升级后的信用卡需要支付更高的年费，美国运通表示，它相信新的优惠将比支付更多的费用。
总部位于纽约的美国运通公司(AmEx)在消费达到一定数额后，会在信用卡中增加200美元的航班积分，在Resy预订的餐厅中增加120至240美元的餐厅积分，以及在Lyft和优步(Uber)等拼车应用上使用120至240美元的积分。
高端卡还将获得2500美元的“金牌资格美元”，这将使用户更接近航空公司的精英地位。
此外，达美航空持卡人现在可以在更广泛的航班上使用配套证书，包括飞往夏威夷、阿拉斯加、墨西哥、加勒比海和中美洲的航班，而不仅仅是美国大陆。
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过去曾有人抱怨Delta对这些证书的使用过于严格。
总部位于亚特兰大的达美航空(Delta Air Lines)和美国运通(AmEx)几十年前就有着深厚的合作关系，这对两家公司来说都是有利可图的。美国运通卡的客户可以使用达美航空的机场休息室，并可以将他们的会员奖励积分转移到达美航空，此外还有其他优惠。
作为交换，达美航空在2023年从美国运通获得68亿美元，作为其联合品牌信用卡合作伙伴关系的一部分。这笔钱来自美国运通从持卡人在信用卡上花费的数十亿美元中收取的费用。
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达美航空首席执行官埃德?巴斯蒂安(Ed Bastian)今年6月告诉投资者，达美航空的信用卡消费约占美国经济总量的1%。
因此，当达美航空去年对SkyMiles忠诚度计划做出调整时，达美航空的大部分客户都认为这是对该计划的淡化。其中一部分变化要求达美航空的乘客在机票或达美信用卡上花费大量资金，才能获得达美航空的精英身份。
达美航空还将根据身份限制乘客进入贵宾室的次数。
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消息公布后不久，留言板上经常满是美国运通卡的客户，他们说，由于达美航空的变化，他们准备取消信用卡。
巴斯蒂安后来为这些改变道歉，达美航空撤回了一些提议的改变，或将其推迟一年。
美国运通通常会在18到24个月的时间内更新信用卡，所以周四宣布的变化在达美航空对其SkyMiles计划进行调整之前就已经在准备中了。
但是，在这两家公司做出这些改变的时候，他们都希望确保那些在去年SkyMiles改变后在社交媒体上高呼“结束达美航空”的人不会离开。
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美国运通美国消费者服务部总裁霍华德?格罗斯菲尔德(Howard Grosfield)表示:“这些卡提供了一系列新的福利，帮助消费者和企业主更接近金牌会员的身份，获得新的积分和更多的价值，并享受优质的旅行体验。”
新的福利伴随着更高的年费。达美金卡的年费将从99美元上调至150美元，而达美白金卡的年费将从250美元上调至350美元，高端达美预备卡的年费将从550美元上调至650美元。
